海南三亞土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 無紡土工布是由長絲或短纖維經過不同的設備和工藝鋪排成網狀，在經過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、、厚實、硬挺，以達到不同的厚度滿足使用要求，無紡土工布具有很好的織物間隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。根據用絲的長短分為長絲無紡土工布或短絲無紡土工布。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效，是一種應用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲，可根據具體要求選擇使用。 土工布主要是以優(yōu)質滌綸短纖維為主（長度50-76m）也可根據要求生產丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡土工布。它具有1.隔離 2.過濾 3.排水 4.加筋 5.防 護 6.封閉的作用。 土工布具有以下特點 由于無紡土工布具有以上六大功能，所以可廣泛應用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。 土工布的應用領域水利工程：海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。 公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結構層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 電工工程：核電站基礎工程；火電灰壩工程；水電站工程。 港口航道工程：港口 土工膜的性能用途： 該產品具有優(yōu)良的過濾作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、防護作用。 可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水利建筑、隧洞、沿海灘涂、圍懇、環(huán)保、

海南三亞土工布的作用： 1.能穩(wěn)定、土木工程在長時間運用過程發(fā)作位移，并能使作用在土壤的部分應力傳送或分配到更大的面積上，增加土體和土工布之間的磨擦阻力。 2.用綠色土工布把不同的土質構造別離，構成穩(wěn)定的分界面，使各層構造別離，依照請求發(fā)揮各自的特性和整體作用， 3.綠色土工布對土體或水面，能夠起防護和防沖作用， 4. 綠色土工布能讓水份經過，又能有效地阻止土壤顆粒經過，從而避免土粒的流失而形成土體的毀壞， 5. 綠色土工布能夠在土體中構成排水通道，把土中水份起來，沿著資料的平面排出體外。 6.土工膜和復合型土工資料，能夠避免液體的滲漏，氣體的揮發(fā)，維護環(huán)境或建筑物的平安。 草綠色土工布的鋪設方法土工布在土建工程中起到的作用：隔離，即利用土工布對具有不同物理性質(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進行隔離。使兩種或多種材料間不流失、不混雜，保持材料的整體結構和功能，使構筑物荷載承受能力加強。過濾，當水由細粒土層流入粗粒土層時，利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過。并且有效地截流了土顆粒、細沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。排水，土工布是良好的導水材料，它可以在土體結構形成排水通道，將土體結構內部多余的液體和氣體排除。加筋，利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。防護，有效地將集中應力擴散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。封閉，土工布與其他材料(瀝青、塑料膜)配合，在土層中形成不透水隔層。(主要用于公路重鋪、修補等)。土工布的反濾性能分析：土工織物作為一種新型的反濾材料近年來被廣泛應用于水利工程，與傳統(tǒng)的砂礫石反濾方案比較，反濾土工布施工方案節(jié)約材料費用一半以上，且能大大縮短工期，具有很強的競爭優(yōu)勢。其原理表現在用反濾土工無代替?zhèn)鹘y(tǒng)的級配粒料作反濾層，它們的工作原理是一致的。反濾土工布使用主要由以下性能：被保護土料顆粒不能從反濾土工布的孔隙中流失；透水性大于被保護土料的透水性，能保證滲透水流暢通；能阻止反濾土工布被細土粒淤堵。此外，反濾土工布的單位質量、厚度、拉伸強度、撕裂強度、孔隙率等物理性指標對工程的成敗也有直接影響。綜上所述：反濾土工布作為壩體擋墻或者其他溝渠的反濾保護層是符合反濾物質標準性的