礦用絞車、絞車、JTP絞車 鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之：電動機(jī)過熱。原因分析：長期超負(fù)荷運(yùn)行；電源電壓過高或過低；電動機(jī)通風(fēng)不良。排除方法：限制負(fù)荷；檢查電源、暫停運(yùn)行；加強(qiáng)通風(fēng)和清掃。我公司以現(xiàn)代化的管理體系，高素質(zhì)的科技人才隊伍，先進(jìn)的工裝設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，精湛的加工、裝配工藝，完善的檢測手段，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，打造的品質(zhì)，深受國內(nèi)客戶好評。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之：電動機(jī)震動。原因分析：同軸度及水平偏差過大；固定螺栓松動；轉(zhuǎn)子不平穩(wěn)。排除方法：檢查調(diào)整；擰緊螺母；對轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。

礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：在長期使用中液壓站工作油壓逐漸下降，直至松不開閘。其原因是電磁換向閥或比例溢流閥的閥芯因?yàn)殚L期使用磨損嚴(yán)重所致。也可能是比例放大器元件老化所致。處理方法：更換新的元件。液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：工作油壓正常，但松不開閘。其原因是電磁換向閥所需的電壓過低或過高或閥芯被污物卡死或電控柜內(nèi)的電器故障導(dǎo)致電磁換向閥無法換向所致。處理方法：檢查電氣線路及電磁換向閥線圈及清洗電磁換向閥。

礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行，依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，信號，了解電氣控制的控制原理，各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動機(jī)各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機(jī)臺： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活，無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準(zhǔn)確。 3. 制動系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時，壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時，閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時，壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠，油管，油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng)，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象，絲杠潤滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動機(jī)地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好，無異?，F(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常，動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。