目前普遍比較認(rèn)同的軟巖支護(hù)理論大致分為兩類(lèi),一是以定性原則為核心的軟巖支護(hù)理論,二是以定量原則為核心的軟巖支護(hù)理論。以定性原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論中比較有代表性的是新奧法和松動(dòng)圈支護(hù)理論。新奧法,簡(jiǎn)稱(chēng)為NATM,它初是由奧地利學(xué)者總結(jié)的一套隧道設(shè)計(jì)與施工原則,在全世界的隧道工程施工中具有權(quán)威的指導(dǎo)意義。新奧法的創(chuàng)新之處在于將巖體視為了承載體,這一認(rèn)識(shí)給傳統(tǒng)的圍巖支護(hù)手段帶來(lái)了根本性的轉(zhuǎn)變。軟松動(dòng)圈支護(hù)理論是由董方庭等人依據(jù)圍繞開(kāi)挖空間所產(chǎn)生的松動(dòng)圈以及松動(dòng)圈在支護(hù)中的作用和地位而提出的,對(duì)于解決圍巖支護(hù)問(wèn)題提出了新思路,但缺陷在于應(yīng)用這一理論難以地考慮軟巖中出現(xiàn)的各種較為復(fù)雜的情況,因而所制定的支護(hù)方式也可能存在與真實(shí)的圍巖狀況不相適應(yīng)的地方。以定量原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論中比較有代表性的是支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖共同作用理論和應(yīng)力平衡原理。支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖共同作用理論認(rèn)為在原巖應(yīng)力狀態(tài)遭到破壞以后隧道能否繼續(xù)保持平衡取決于圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)和原巖應(yīng)力的大小。一般來(lái)說(shuō),堅(jiān)硬的圍巖周?chē)募袘?yīng)力小,會(huì)比軟弱圍巖更加穩(wěn)定。應(yīng)力平衡原理認(rèn)為軟巖難以支護(hù)穩(wěn)定的根本原因在于彈塑性邊界上存在著應(yīng)力不平衡,而提高支架阻力可以使圍巖周?chē)膽?yīng)力實(shí)現(xiàn)平衡。以定量原則為基礎(chǔ)的軟巖支護(hù)理論實(shí)用性不強(qiáng)的原因在于軟巖支護(hù)涉及的參數(shù)眾多,計(jì)算較復(fù)雜,且很難獲得真實(shí)數(shù)據(jù)以確定軟巖的真實(shí)應(yīng)力狀態(tài)。
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(衢州市分公司)產(chǎn)品根據(jù)“國(guó)標(biāo)”制造,高質(zhì)量的 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí), 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品的每個(gè)部件都選自國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè),還可根據(jù)客戶(hù)要求用進(jìn)口部件,只有不斷提高 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,才能滿(mǎn)足客戶(hù)日趨嚴(yán)格的質(zhì)量要求,公司的發(fā)展源于自身對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求。在嚴(yán)格自身質(zhì)量管理的同時(shí),關(guān)健部件采用高品質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品。公司視 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命,十分注重產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)和更新,強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)控。
2.2.4覆蓋混凝土
錨桿支護(hù)、鋼筋網(wǎng)片、鋼格柵等設(shè)施完畢后,需要重復(fù)一次混凝土的噴射工作,將其覆蓋,保障其牢固度,提高支護(hù)的效果。其施工過(guò)程和初噴混凝土的流程及要求基本一致。
3結(jié)語(yǔ)
隧道工程一般處于地形較為復(fù)雜的山地地區(qū),環(huán)境較為惡劣,且地質(zhì)條件的差異較大,不僅施工的工程量大,技術(shù)難度,還存在許多隱患因素,難度較大,隧道的開(kāi)挖的過(guò)程中,需要擾動(dòng)土層,在一定程度當(dāng)打破土層的應(yīng)力的平衡,土體需要在一定的高度下,保持直立的狀態(tài),才能使得各項(xiàng)施工活動(dòng)正常的進(jìn)行。因此需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的支護(hù)措施。噴錨支護(hù)是現(xiàn)代工程中運(yùn)用較為廣泛的支護(hù)技術(shù)之一,本文僅從一般的角度分析了噴錨支護(hù)的應(yīng)用,實(shí)踐的施工過(guò)程中,還需要施工人員先掌握工程的具體情況,包括地質(zhì)條件、自然環(huán)境、設(shè)備情況、技術(shù)水平等,制定完善的施工方案,提高施工水平,保障施工的性。
2.2止水帶固定工裝
一般隧道施工中仰拱和拱墻分開(kāi)澆筑,為確保仰拱與拱墻之間施工縫的防水性能,需在澆筑仰拱時(shí)沿縱向鋪設(shè)中埋式止水帶。傳統(tǒng)的施工工藝一般存在縱向止水帶定位困難、施工效率低、成型后止水帶線(xiàn)型彎曲、止水效果差等問(wèn)題。為解決這點(diǎn)問(wèn)題,研究設(shè)計(jì)了縱向止水帶固定工裝的方法,其構(gòu)造如圖2所示。主要由定位銷(xiāo)、U型定位鋼筋、加密U型卡具、縱向角鋼等部件組成。按矮邊墻施工每工班施工長(zhǎng)度,該工裝縱向角鋼長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為10~12m、定位銷(xiāo)及U型鋼筋每150~200cm設(shè)置一道。技術(shù)成果的應(yīng)用,解決了縱向止水帶線(xiàn)型彎曲、定位困難的問(wèn)題。在矮邊墻施工過(guò)程中,準(zhǔn)確、穩(wěn)固的對(duì)縱向止水帶進(jìn)行定位,確保隧道施工質(zhì)量,取得良好效果。