一分鐘的時(shí)間，對于了解我們的橡膠材質(zhì)充氣芯模服務(wù)為先深圳大鵬新區(qū)產(chǎn)品來說足夠了。請觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻，讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無余。


以下是:湖北鄂州橡膠材質(zhì)充氣芯模服務(wù)為先深圳大鵬新區(qū)的圖文介紹
橋梁橡膠充氣氣囊的性能特點(diǎn)
1.使用充氣氣囊預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
2.充氣氣囊采用天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
3.充氣氣囊適用溫度廣泛。在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
4.橋梁充氣芯模充氣氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生。使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對氣囊內(nèi)模進(jìn)行測漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

橡膠材質(zhì)充氣芯模服務(wù)為先深圳大鵬新區(qū)



1、在夏季施工時(shí)如果橡膠充氣芯模暫時(shí)不使用，樶好放置于倉庫中，應(yīng)為充氣芯模收縮后沒有多大的體積，臨時(shí)倉庫的一個(gè)角落就能放下。
2、進(jìn)行合理的施工進(jìn)度安排，樶好是從這個(gè)空心橋梁板上脫模后直接可以進(jìn)行下一個(gè)的入模。
3、噴水保養(yǎng)時(shí)樶好也給兩頭裸露的充氣芯模噴上水。
1、橡膠充氣芯模使用后，用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方?jīng)_洗不掉時(shí)，應(yīng)小心用木板或盾器刮除，以免橡膠充氣芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時(shí)不用，應(yīng)用滑石粉將橡膠充氣芯模外層涂摸，并放置在通風(fēng)干燥處，讓橡膠充氣芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖銳物體，以防將橋梁充氣芯模扎破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機(jī)溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將橡膠充氣芯模扎破。




誠信經(jīng)營、品質(zhì)如一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無憂售后。工廠直銷價(jià)格合理，我們不怕貨比貨，就怕您買錯(cuò)。

眾拓養(yǎng)護(hù)(鄂州市分公司)主營產(chǎn)品 道堵水氣囊。價(jià)格以本公司實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)！
所有商品我們公司在發(fā)貨之前都進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢，確保無任何問題才發(fā)貨！
圖片均為實(shí)物拍攝，但由于光線及顯示器等原因會有輕微的色差，請諒解。
廠家直銷 價(jià)格實(shí)惠 質(zhì)量保證
保證產(chǎn)品的亮度和效果質(zhì)量
現(xiàn)貨批發(fā) 量大從優(yōu) 歡迎訂購。



涵洞隧道橋梁充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)會造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑（詳見亞亨工程橡膠發(fā)貨使用說明手冊）。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了橡膠芯模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)?？稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象，對拆模造成困難。

橋梁涵洞隧道充氣芯模拆模時(shí)間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時(shí)為宜。橡膠芯模一般循環(huán)使用片梁，橋梁涵洞隧道充氣芯模就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時(shí)注意，木板一般不會損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對局部變形、損壞的只需換掉即可，不影響橋梁涵洞隧道充氣芯模的整體平整度和順直度；組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時(shí)會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對比分析，可以看出用橡膠芯模做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度，減少工人勞動時(shí)間和強(qiáng)度，成本低廉，能有效地降低工程造價(jià)，提高綜合效益

 




點(diǎn)擊查看眾拓養(yǎng)護(hù)(鄂州市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】