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無砂管產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復(fù)開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。
無砂管目前鋼筋混凝土管的接口形式有：平口、剛性企口、承插 口和柔性企口，由于平口管和剛性企口管施工效率低，抗震性能差，地基移位會使接口拉開，導(dǎo)致路面塌陷受損，所以這兩種接口在工程中已基本不采用，承插 口和柔性企口因其接口采用橡膠圈密封止水，是柔性連接，抗震性能好，可有效抵抗地基不均勻沉降，且安裝速度快而深受用戶青睞。
基本結(jié)構(gòu)是通過拉桿將兩片剛性端板固定在排水管兩端，為保證在規(guī)定的水壓下的密封性，管端部與剛性端板接觸部分填充彈性材料，試驗裝置端板與排水管密閉后，向內(nèi)注水并加壓到要求的檢驗壓力，由此觀察關(guān)閉的滲水情況。
無砂管鋼筋混凝土管接頭適用范圍：A類管適用于混凝土包封敷設(shè)，B類管適用于人行道和綠化帶等非機(jī)動車道直埋敷設(shè)。也適用于有重載車輛通過的機(jī)動車道混凝土包封敷設(shè)。
鋼筋混凝土管接頭是以海泡石礦物纖維、維尼綸和水泥為主要原料。加高倍數(shù)水充分?jǐn)嚢?、混合后。?jīng)制管機(jī)在加壓下連續(xù)卷制而成的非金屬管材。它廣泛用于電力系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)的電纜保護(hù)。也可作輸水管道等，特性：
1、結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，施工方便。
2、加工性能好，安裝允許有轉(zhuǎn)角。
3、載流量高，敷設(shè)系數(shù)高于PVC管材10個百分點(diǎn)。
4、化學(xué)性能穩(wěn)定、不老化、其強(qiáng)度隨時問延長而有所增加。
5、耐腐蝕、不磁化。
6、內(nèi)壁光滑，粗糙系數(shù)為0.07。
無砂管發(fā)展歷史
我國的鋼筋混凝土是采用簡易的離心或是手工搗的方法生產(chǎn)出中、小口徑的鋼筋混凝土管，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，50年代初，投資于上海、長春等地先后建設(shè)了鋼筋混凝土管的生產(chǎn)基地，80年代前，我國主要采用離心的設(shè)備生產(chǎn)鋼筋混凝土管，僅有少數(shù)企業(yè)采用軸向擠壓法的方法生產(chǎn)混凝土管， 隨著我國市政建設(shè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求的加強(qiáng)，頂管在全國各大城市的使用進(jìn)入了一個高峰期，我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm，鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm，小管長1000mm，小管長2000mm或2500mm，據(jù)建材統(tǒng)計提供的信息，2003年，我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土有301噸（僅171家企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)），實際我國生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家，年產(chǎn)量大約30000公里以上，這些管材都用于鋪設(shè)城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道，少量套管用于穿越鐵路等重大工程。
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無砂管涵管
指一種埋設(shè)于地表以下的管道，用鋼筋混凝土澆鑄而成，俗稱水泥管。小型涵管也有用金屬材料制作的。在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。
用途
在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。
