隨著我國經濟高速發(fā)展，城市機動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導致城市交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續(xù)發(fā)展，協(xié)調城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭公交站臺的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經濟不夠發(fā)達的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運送能力、陜西咸陽附近運輸成本及所需道路設施建設等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具

候車亭公交站臺站亭的建設材料應符合工民建的有關規(guī)定，建設材料須新型實用，可抵受較大外力沖擊，不易變形、陜西咸陽防污性能好、陜西咸陽防腐蝕能力強、陜西咸陽同城易清洗、陜西咸陽當?shù)啬洼椛洌?公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、陜西咸陽防紫外線的材料；燈箱應容易拆卸和維修，且要有良好的防水性能；廣告窗口須采用不易老化、陜西咸陽附近變形、陜西咸陽同城磨損、陜西咸陽當?shù)匾浊鍧嵉牟牧?，如鋼化玻璃?公交站臺整個設施表面須光滑、陜西咸陽無刺、陜西咸陽同城無尖角； 公交站臺寬度應不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、陜西咸陽同城抗風、陜西咸陽當?shù)胤勒稹㈥兾飨剃柾欠缆╇姽δ?，并符合有關建設工程強制性標準。