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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,下面小編就為大家介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。

劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。

 




不銹鋼復合管護欄,鋼制立柱:1200*120*12 護欄高度1200,立柱間距3000。不銹鋼防撞橋護欄 ,不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能,拓寬了其使用領域,還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料,代表著 產業(yè)發(fā)展方向。

  不銹鋼管和不銹鋼復合管護欄的區(qū)別

  不銹鋼復合管護欄:材質為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

  不銹鋼管:整個管都為不銹鋼的較輕,承重能力沒有復合管好,但是不容易生繡,價格昂貴。

  2001年,不銹鋼防撞橋護欄被列入國務院下屬中國社會調查所特別產品。2002年10月,不銹鋼防撞橋護欄 標準GB/T18704-2002順利出臺,不銹鋼防撞橋護欄從原材料選用,工藝選擇,質量標準,市場應用等諸方面,都有了一套嚴格的管理規(guī)范。不銹鋼防撞橋護欄這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。

 




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