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手電兩用啟閉機(jī)是一種多功能啟閉機(jī)，廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類(lèi)給排水工程及城市污水治理工程中的閘門(mén)、堰門(mén)、提拔閥、排泥閥及檢修的升降調(diào)節(jié)。 手電兩用啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。手電兩用啟閉機(jī)采用蝸輪，蝸桿變速螺母旋轉(zhuǎn)，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，性能高，手電兩用啟閉機(jī)具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施；操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式；手電兩用啟閉機(jī)有開(kāi)度指示，可靠，有開(kāi)閉燈光信號(hào)指示；可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同環(huán)境的需要。




在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外 鋼制閘門(mén)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，瑞鑫啟閉機(jī)鑄鐵閘門(mén)清污機(jī)鋼閘門(mén)拍門(mén)水工機(jī)械廠(武漢市江岸區(qū)分公司)本著“誠(chéng)信為本、客戶至上、精益就精、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的立業(yè)宗旨，一如既往地提高現(xiàn)有 鋼制閘門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力提高現(xiàn)有 鋼制閘門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力研究開(kāi)發(fā)適用于客戶要求的 鋼制閘門(mén)產(chǎn)品，完善售后服務(wù)，保證用戶運(yùn)行而無(wú)后顧之憂。愿與各界朋友精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展！



手電兩用螺桿啟閉機(jī)螺桿彎曲的原因： 閘門(mén)開(kāi)度指示器不準(zhǔn)確或限位開(kāi)關(guān)失靈，當(dāng)閘門(mén)全關(guān)后繼續(xù)向下關(guān)閉；動(dòng)力機(jī)操作錯(cuò)誤，使已經(jīng)全關(guān)狀態(tài)的閘門(mén)，繼續(xù)關(guān)閉；關(guān)門(mén)時(shí)，閘門(mén)突然卡阻或底坎上有塊石等障礙物受阻；違反操作規(guī)程，使閉門(mén)力超過(guò)螺桿允許壓力；手電兩用螺桿式啟閉機(jī)螺桿和連桿的長(zhǎng)細(xì)比超過(guò)容許 限 度或?qū)虿贾瞄g距過(guò)大；安裝的螺桿、連桿的誤差偏大，關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)生卡阻。修理方法：可采用壓重物、杠桿、千斤頂、矯正器、壓力機(jī)和加熱等矯正方法。桿經(jīng)過(guò)矯正后，其不垂直度應(yīng)控制為：每0.5m長(zhǎng)不超過(guò)0.15mm，總長(zhǎng)度不大于5m時(shí)，不超過(guò)0.7mm；總長(zhǎng)度5～10m時(shí)，不得超過(guò)1mm。若超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)，需繼續(xù)進(jìn)行矯正。 為了防止再次彎曲，螺桿矯正后，應(yīng)針對(duì)產(chǎn)生彎曲的原因進(jìn)行處理。如調(diào)整閘門(mén)開(kāi)度指示器，修復(fù)、調(diào)整限位開(kāi)關(guān)，安裝限位螺母，調(diào)整聯(lián)軸器，調(diào)整螺桿和連桿的長(zhǎng)細(xì)比與導(dǎo)向點(diǎn)，調(diào)整螺桿的安裝位置等。




螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門(mén)啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒(méi)有效的頂閘事故保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用，威脅著操縱職員的人身。




手電兩用螺桿式啟閉機(jī)故障與維修： 1、非人為因素引起的手電兩用螺桿啟閉機(jī)頂閘事故 閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿啟閉機(jī)上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2.人為因素引發(fā)的頂閘事故 操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。 手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝完畢

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