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領(lǐng)航石油化工()(佛山市分公司)
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特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商

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著生活質(zhì)量的提高,人們對于汽車市場的關(guān)注度越來越高。有些事情并不是真實存在的,但口口相傳就使得一大部分人深不疑,今天要說的就是汽車圈里的5大謊言,欺騙了國人近20年!
首先就是大家認(rèn)為的SUV要比家轎更加的。如今的汽車市場 的是哪款車?當(dāng)然是SUV的車型。但是要是因為火爆就被認(rèn)為其性能很好,那就錯的離譜了。SUV的車型要比家轎的多是沒有事實根據(jù)的。有一組數(shù)據(jù)表示的卻是轎車比SUV車型要得多,從事故的發(fā)生率來講,SUV要比轎車發(fā)生交通事故的概率大,轎車底盤較低在發(fā)生車禍的是時候不易發(fā)生側(cè)翻的事情,SUV底盤較高,在車輛行駛的時候就會有盲區(qū),從而發(fā)生一些事故!
其次就是燒機(jī)油屬于正常的現(xiàn)象。這個情況都是德系車企扯淡為自己找的理由,很多的車輛都是因為燒機(jī)油從而多多少少出現(xiàn)了故障。還有的會因為道路狀況和道路堵塞等因素使得燒機(jī)油的情況有所不同,特別嚴(yán)重的就是損壞發(fā)動機(jī), 鑄成大錯。所以拉力潤滑油小編要在這里告誡大家的是,車輛要是遇見燒機(jī)油的現(xiàn)象的話,要馬上處理!
再者就是車輛的車皮越厚越。對于這個事情也是沒有什么事實根據(jù)的,對于一款汽車來講,車皮的薄厚程程度只是表面的現(xiàn)象,真正能夠決定車身的是車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計和用材方面,對于車輛的外殼來講對其車身的性是沒有多大影響的!
還有就是大家常說的自動擋更加的費油。這一點在自動擋的汽車剛剛火起來的時候確實如此,但是隨著汽車的制造技術(shù)越來越好,現(xiàn)在基本上車輛的自動擋和手動擋的油耗沒有很大的差別。例如現(xiàn)在很多的汽車車型,經(jīng)驗豐富的老司機(jī)師傅都可以將油耗使用比開手動擋為還要低!
就是空擋滑行更省油。早在十幾年前這樣的說法一定是正確的,但如今隨著汽車制造科技的不斷進(jìn)步,車輛基本上都裝有ECU裝置,空擋滑行和有擋行進(jìn)已經(jīng)是沒有什么兩樣了?,F(xiàn)在空擋滑行的話還會造成積碳的增加。雖然說汽車圈里所說的事情幾乎沒有什么,但是這些都是有前提條件的,隨著時間的推移這些謊言還是會被慢慢揭開的!
首先就是大家認(rèn)為的SUV要比家轎更加的。如今的汽車市場 的是哪款車?當(dāng)然是SUV的車型。但是要是因為火爆就被認(rèn)為其性能很好,那就錯的離譜了。SUV的車型要比家轎的多是沒有事實根據(jù)的。有一組數(shù)據(jù)表示的卻是轎車比SUV車型要得多,從事故的發(fā)生率來講,SUV要比轎車發(fā)生交通事故的概率大,轎車底盤較低在發(fā)生車禍的是時候不易發(fā)生側(cè)翻的事情,SUV底盤較高,在車輛行駛的時候就會有盲區(qū),從而發(fā)生一些事故!
其次就是燒機(jī)油屬于正常的現(xiàn)象。這個情況都是德系車企扯淡為自己找的理由,很多的車輛都是因為燒機(jī)油從而多多少少出現(xiàn)了故障。還有的會因為道路狀況和道路堵塞等因素使得燒機(jī)油的情況有所不同,特別嚴(yán)重的就是損壞發(fā)動機(jī), 鑄成大錯。所以拉力潤滑油小編要在這里告誡大家的是,車輛要是遇見燒機(jī)油的現(xiàn)象的話,要馬上處理!
再者就是車輛的車皮越厚越。對于這個事情也是沒有什么事實根據(jù)的,對于一款汽車來講,車皮的薄厚程程度只是表面的現(xiàn)象,真正能夠決定車身的是車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計和用材方面,對于車輛的外殼來講對其車身的性是沒有多大影響的!
還有就是大家常說的自動擋更加的費油。這一點在自動擋的汽車剛剛火起來的時候確實如此,但是隨著汽車的制造技術(shù)越來越好,現(xiàn)在基本上車輛的自動擋和手動擋的油耗沒有很大的差別。例如現(xiàn)在很多的汽車車型,經(jīng)驗豐富的老司機(jī)師傅都可以將油耗使用比開手動擋為還要低!
就是空擋滑行更省油。早在十幾年前這樣的說法一定是正確的,但如今隨著汽車制造科技的不斷進(jìn)步,車輛基本上都裝有ECU裝置,空擋滑行和有擋行進(jìn)已經(jīng)是沒有什么兩樣了?,F(xiàn)在空擋滑行的話還會造成積碳的增加。雖然說汽車圈里所說的事情幾乎沒有什么,但是這些都是有前提條件的,隨著時間的推移這些謊言還是會被慢慢揭開的!

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