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 今日來(lái)看，防撞護(hù)欄市場(chǎng)受唐山啟動(dòng)重污染天氣Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)環(huán)保消息影響，期貨高位震蕩，午后再顯上揚(yáng)勢(shì)頭，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格有一定的上漲，且有午后部分城市二次上調(diào)價(jià)格，更是提振了市場(chǎng)心。然多數(shù)商家由于庫(kù)存壓力，仍持穩(wěn)運(yùn)行，借此行情出貨降庫(kù)。目前，無(wú)錫現(xiàn)貨庫(kù)存36萬(wàn)噸，較上周減少4萬(wàn)噸，可見(jiàn)，市場(chǎng)上漲行情逐漸啟動(dòng)，且下周庫(kù)存或有加大降幅的可能。現(xiàn)截至發(fā)稿，津冀魯豫中厚板廠日均中板產(chǎn)量6.08萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率90%，較上周升26個(gè)百分點(diǎn)。部分鋼廠產(chǎn)線恢復(fù)，開(kāi)工亦有上升，另外今日鋼廠接單10.53萬(wàn)噸，單量明顯上升。
  受到期貨拉漲的刺激，下午無(wú)錫螺紋鋼、盤(pán)螺、高線市場(chǎng)價(jià)格普遍上漲20元/噸。與此同時(shí)，沈陽(yáng)當(dāng)?shù)囟鄶?shù)商家改變之前的積極出貨操作，變?yōu)椤胺鈳?kù)”限制出貨，以期待后市價(jià)格的更大漲幅。商家心態(tài)緩和，加之今年氣溫較往年偏高，部分商家對(duì)后市看好，認(rèn)為無(wú)錫市場(chǎng)有望提前啟動(dòng)。因此，后市看來(lái)，在供需共同趨強(qiáng)的情況下，價(jià)格或上揚(yáng)，但保持緩慢上漲的可能較大。




防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄

注意事項(xiàng)

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意

1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。



防撞護(hù)欄淺析不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)觀望氣氛較濃，商家報(bào)價(jià)小幅下跌，目前下游采購(gòu)積及性不高，不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)成功交易整體偏弱，不過(guò)市場(chǎng)庫(kù)存相對(duì)不多，加上成本的支撐，商家也不愿過(guò)低銷(xiāo)售，復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，近期，國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格下跌勢(shì)頭減弱，部分地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格止跌企穩(wěn)，且穩(wěn)中有漲，焦企“挺價(jià)”意愿增強(qiáng)，有的提出上調(diào)焦炭出廠價(jià)格，近期廠商銷(xiāo)售狀況尚可，銷(xiāo)量增加，心態(tài)穩(wěn)定，對(duì)后市行情持謹(jǐn)慎心態(tài)，沒(méi)有盲目樂(lè)觀，行情的因素表示關(guān)注，本周唐山當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)大中型材價(jià)格明顯上漲，本地商家報(bào)價(jià)跟漲為主，成功交易方面，由于天氣轉(zhuǎn)涼，剩下的施工期不足一個(gè)月，市場(chǎng)需求更加清淡，導(dǎo)致商家出貨不多。





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