針對以上止水帶設(shè)計上的缺陷，人們從變形、錨固、防水各功能在止水帶上分區(qū)、分工明確，效果可靠，方便施工等方便進行了改進，首先，加大圓孔兩側(cè) 肋之間的距離。 肋間距與圓孔為變形區(qū)。其次，加大 肋的尺寸使之成為錨固肋，稱為錨固區(qū)。再次，錨固肋后的小肋尺寸減少，數(shù)量增加，成為防滲區(qū)。端部魚尾變成中型肋，以增強防滲漏效果，并提高帶邊緣的剛度以利施工時方便安裝。再次，中間圓孔的上下部分做成平面，以便于施工中支撐縫板并不致使砼進入接縫中而影響止水帶的充分變形。 ，帶的兩端部邊緣設(shè)薄型膠條，可以釘釘子或穿鋼絲，為施工時固定止水帶用。該改進大大了現(xiàn)在止水帶的止水性和實用性。

在止水帶的選擇上，首先要考慮的是止水帶的耐久性，因為鋼筋混凝土工程一般都是 性的，所以止水帶一般選擇耐久、抗老化優(yōu)良的橡膠止水帶。止水帶的帶型一般是由工程要求來規(guī)定的，根據(jù)工程圖紙選擇中埋式還是外貼式。止水帶厚度的選擇也應(yīng)額外注意，止水帶如果太薄，其承受的水壓就會太小，肯定是不行的。但是如果止水帶太厚，當止水帶移動變形時，止水帶上的總的剪切力就會很大，容易損壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。因此，如果儲水建筑的水深不超過10m，選用6mm厚的止水帶比較適宜，隨著水壓的增大，選用止水帶的厚度也應(yīng)適當增加。另外，止水帶處砼斷面的小厚度，不應(yīng)小于止水帶的埋人寬度。由于建筑物的伸縮縫或者沉降縫要水平或者垂直交叉，止水帶還應(yīng)準備好T型或者十字行接頭，解決現(xiàn)場施工的對接問題。

      鋼板膩子丁基橡膠止水帶也叫鋼板膩子止水帶，是近幾年地鐵工程應(yīng)用較為廣泛的一種橡膠止水帶，外觀為塑料布包裹，目的是防止橡膠膩子在運送移動中被污染，膩子內(nèi)為1毫米厚的鍍鋅鋼板。

      鋼板膩子丁基橡膠止水帶適用于混凝土施工縫、后澆縫的止水功能。同時也適用于修建構(gòu)件組裝接縫、接縫的嵌縫、盾構(gòu)法隧道管片接縫、板縫墻縫的防水工程，廣泛用于貯水池、沉淀池、地下車庫、地下室、地鐵、大壩、隧道、涵洞、防洪堤壩等各種地下修建工程和水利工程。