聯(lián)系我們
碳鋼襯膠管道,鋼襯塑復(fù)合管物流配貨上門
更新時間：2025-09-20 12:48:59 ip歸屬地：新余，天氣：多云轉(zhuǎn)陣雨，溫度：22-29 瀏覽次數(shù):27 公司名稱： 縱橫機(jī)械制造(新余市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等行業(yè) |
| 范圍 | 碳鋼襯膠管道,鋼襯塑復(fù)合管供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
脫硫襯膠管道，我們是做襯膠管道 襯塑管道 電廠脫硫襯膠管道 化工襯塑管道,脫硫襯膠管道
脫硫襯膠管道論述：現(xiàn)行能源生產(chǎn)方式中，燃煤發(fā)電依然是不可或缺一種方式。而燃煤產(chǎn)生電力，同時就會伴隨產(chǎn)生大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去除硫的方法已經(jīng)有 150 年的歷史了。從上世紀(jì) 70 年代，煙氣脫硫系統(tǒng)被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個大問題，多種材料被反復(fù)試用，塑料、玻璃鋼、陶瓷、橡膠等等，經(jīng)過了十幾年的反復(fù)試驗后，丁基橡膠成為受任的材料。但是市場中參差不齊的丁基橡膠種類導(dǎo)致了脫硫襯膠管道的使用壽命相差巨大。本文通過對橡膠和脫硫工況的剖析。
影響脫硫襯膠管道使用壽命的原因
一、脫硫襯膠管道名詞解釋
1、襯膠管道脫硫：是指將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時生成二氧化硫。襯膠脫硫方法一般可分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等三類。其中燃燒后脫硫，又稱煙氣脫硫（Flue Gas Desulfurization，簡稱 FGD）。
2、 脫硫襯膠管道：將橡膠安裝到管道內(nèi)壁，以不同橡膠的理化性能，接觸到相應(yīng)不同的介質(zhì)，達(dá)到防腐蝕、耐磨損的作用。
3、 脫硫襯膠管道：針對煙氣脫硫管道的工況，采用丁基橡膠襯里，保護(hù)石膏漿液的腐蝕和磨損，即應(yīng)用在煙氣脫硫工況環(huán)境中的襯膠管道。
二、脫硫襯膠管道產(chǎn)生背景
在現(xiàn)行能源產(chǎn)生方法中，燃煤發(fā)電仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤產(chǎn)生電力，同時就會含有大量的硫。而研究從鍋爐和排出的廢氣中去處硫的方法已經(jīng)有 150 年的歷史了。從上世紀(jì) 70 年代，煙氣脫硫系統(tǒng)被廣泛采用。其中的管道部分防腐材料選擇一直是個難點。脫硫管道所處的工況條件中，對于腐蝕的防腐要求并不算高，核
心問題是如何防腐石膏漿液在其中的磨損。從 70 年代開始，各種防腐材料被運用到脫硫管道中，有塑料、玻璃鋼、橡膠、陶瓷碳化硅等等，經(jīng)過十幾年的實際使用和反復(fù)試驗后，橡膠中的合成丁基橡膠成為受任的材料。
碳鋼管襯膠施工要求也是相當(dāng)嚴(yán)格，具體要求給大家展示一下：
1. 施工環(huán)境溫度以1530℃為宜,相對濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時,應(yīng)設(shè)置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫;溫度超過35℃時,由于膠膜干燥過快,也不宜與施工.
2. 襯膠場所應(yīng)保持干燥、無塵、通風(fēng)良好,操作人員的手、工作服及襯膠用具應(yīng)保持清潔.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)操作應(yīng)穿軟底鞋.
3. 膠漿的性能及要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求.
4. 膠漿在使用前應(yīng)攪勻,涂刷膠漿應(yīng)薄而勻,防止膠漿堆積、流淌或起泡.前后兩遍膠漿得涂刷方向應(yīng)順次交錯操作.
5. 膠漿涂刷完后,以防止灰塵、油、水或機(jī)械雜物落入.
6. 金屬殼體的襯里表面缺陷應(yīng)在涂末遍膠漿前,用刷過膠漿并經(jīng)干燥的膠條填塞,以滿足貼膠要求.
7. 橡膠板在下料前進(jìn)行外觀檢查(必要時,使用電火花檢查)和厚度檢查.如有缺陷,應(yīng)作出記號,在下料時剔除,對個別氣泡或針孔,允許進(jìn)行修補.
8. 下料要求準(zhǔn)確、合理,盡量減少接縫.形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)制作樣板,按樣板下料.
9. 襯里層接縫宜用搭接.但多層襯里的首層或轉(zhuǎn)動部件可采用對接.不得采用十字型接縫,應(yīng)采用T字形接縫.粘襯T字形接縫時,應(yīng)先將下層搭接處的凸面削成斜面,然后貼襯上層橡膠板.多層襯里時,相鄰橡膠層的接縫應(yīng)錯開,一般不少于100mm.
10.削邊或接縫方向根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)確定
11. 膠板鋪放位置應(yīng)正確,不得起褶或受拉變薄.貼合是應(yīng)保持膠膜完整.
12. 膠板粘接時,必須順次將粘接面的氣體排凈,使膠板和設(shè)備表面緊密粘合.膠板的接縫必須烙(壓)和密實.
13. 襯膠管道可采用預(yù)制膠筒貼襯.公稱直徑大于或等于DN250mm的管道宜采用熱烙法,公稱直徑小于或等于DN200mm的管道宜采用氣定貼合法和氣囊牽引法.
14. 密封面的襯里應(yīng)平整,不得有徑向溝槽.
15. 相互配合的襯膠零、部件,要檢查配合部位的幾何尺寸.幾何尺寸應(yīng)考慮到襯膠層的厚度.襯膠后的膠板需進(jìn)行機(jī)械加工時,膠層厚度應(yīng)留出加工余量.
16. 襯膠管道施工必須進(jìn)行中間檢查.
17. 襯膠施工中間檢查發(fā)現(xiàn)缺陷及時,然后再進(jìn)行下一工序.
碳鋼管襯膠公司主要致力于超抗磨材料、防腐蝕材料以及自動化設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售。產(chǎn)品性能優(yōu)異，售后服務(wù)體系完善。碳鋼管襯膠產(chǎn)品在超抗磨，抗腐蝕以及脫硫等相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，是洗選煤行業(yè)，礦山、鐵礦、尾礦，水煤漿行業(yè)及化工、電力、機(jī)械制造等行業(yè)的合作伙伴。
襯膠管道受到原材料沖擊性或磨擦管內(nèi)腔而造成磨損，關(guān)鍵要素以下：
(1) 運輸原材料的物理性能。包含顆粒的尺寸和樣子、濃度值、強度、水份、堆密度和粘附等。
(2) 輸送管道的情況。包含輸送管道的材料和金屬材料機(jī)構(gòu)成份、強度、表面生產(chǎn)加工狀況、內(nèi)徑、布局方法及樣子等。
(3) 運輸標(biāo)準(zhǔn)。包含運輸氣旋速率、料氣比、溫度和流動性情況等。在具體運輸中，之上要素對磨損的危害并并不是單一地存有的，只是綜合性出現(xiàn)的。因而，就算是相同原材料，選用同樣原材料的運輸耐磨管道-陶瓷復(fù)合管，因為運輸標(biāo)準(zhǔn)不一樣，磨損水平也不一樣。
縱橫機(jī)械制造(新余市分公司)主打： 襯四氟管等。我廠是集研發(fā)，生產(chǎn)銷售為一體的大型廠家，工廠位于空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，擁有一支高素質(zhì)的 襯四氟管營銷人員及生產(chǎn)、安裝隊伍。我們的產(chǎn)品工藝精湛，設(shè)計精美，款式新穎，圖案美觀，色彩豐富，質(zhì)量上乘，品種繁多，堅固耐磨，實用性強，且融入現(xiàn)代家紡新理念。 聯(lián)系人：薛經(jīng)理 .
