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耐磨板的使用優(yōu)勢(shì)

1.提高經(jīng)濟(jì)效益:減少停機(jī)時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,提高設(shè)備作業(yè)率,減少停產(chǎn)檢修損失,提高產(chǎn)能,增加效益
  2.降低生產(chǎn)成本:維修成本,減少磨耗使設(shè)備產(chǎn)能降低及耗電增加的損失,減少工人數(shù)量,一次投資長(zhǎng)期受益,性價(jià)比高;
  3.改善生產(chǎn)環(huán)境:大大降低磨耗破損落料而污染環(huán)境,避免跑冒滴露,有利環(huán)境保護(hù),有利于廠區(qū)清潔;
  4.保護(hù)工人:減少惡劣環(huán)境工作時(shí)間,減少高空和狹小空間作業(yè),降低工作強(qiáng)度
  5.社會(huì)效益顯著:大大減少普通鋼板材料使用,科技進(jìn)步帶來(lái)綜合社會(huì)效益。
  耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜,耐磨層硬度可以達(dá)到HRC60-67,耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上,耐磨性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴焊和熱噴涂等方法。

 




鐵礦石經(jīng)過(guò)一波“洗禮”之后,出現(xiàn)了勢(shì)不可擋的氣勢(shì),目前整體庫(kù)存處于偏低狀態(tài),不過(guò)在港口和部分礦山恢復(fù)之后,整體的庫(kù)存有逐漸恢復(fù)的態(tài)勢(shì),同時(shí)在鋼廠利潤(rùn)回升之后,鐵礦石的消耗量也有上升的可能。

鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小,一方面是鋼廠利潤(rùn)不如前兩年,另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用,同時(shí)也需要注意建國(guó)70年大慶的影響。

所以全年的整體供應(yīng)量或只會(huì)幅。下游需求仍然會(huì)對(duì)鋼材價(jià)格形成分化式的影響,房地產(chǎn)和基建主要對(duì)長(zhǎng)材拉動(dòng)較大,而船舶和汽車行業(yè)對(duì)板材影響更甚,所以全年整體消費(fèi)來(lái)看依舊是長(zhǎng)強(qiáng)板弱,所需要關(guān)注的是汽車是否還會(huì)出臺(tái)強(qiáng)制性的刺激政策。

 



進(jìn)一步將堆焊耐磨板雙拱結(jié)構(gòu)引入到平板閘門與人字閘門的設(shè)計(jì)中,并對(duì)應(yīng)用時(shí)的參數(shù)進(jìn)行了分析。鋼管結(jié)構(gòu)由于其獨(dú)特的優(yōu)越性能被廣泛應(yīng)用于空間結(jié)構(gòu)中。

堆焊耐磨板隨著多維數(shù)控切割技術(shù)和鋼管結(jié)構(gòu)專用設(shè)計(jì)軟件的發(fā)展,鋼管構(gòu)件之間的連接越來(lái)越多地采用相貫節(jié)點(diǎn)型式。堆焊耐磨板在空間結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用越發(fā)廣泛。相貫節(jié)點(diǎn)在荷載作用下,支管與主管的相貫連接面發(fā)生局部變形。

從而引起相對(duì)位移和轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)論在彈性或彈塑性階段都表現(xiàn)出不同于鉸接也不同于剛接的特性,這種節(jié)點(diǎn)的半剛特性對(duì)雙金屬耐磨板結(jié)構(gòu)的受力、變形及整體穩(wěn)定性都有顯著的影響。

 




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