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經過十多年的辛勤努力,朔銳機電設備(長春市分公司)建立了一套完備有效的服務體系,打造了一支經驗豐富的服務團隊,為客戶不僅免費設計規(guī)劃,提供專業(yè)的技術培訓,而且派技術人員現(xiàn)場指導安裝 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租,做到了上門服務與網絡在線服務相結合,贏得了客戶們的廣泛贊譽,成就了信譽至上、品質優(yōu)良、服務貼心的品牌服務
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哪里有工程建設,哪里就有我們的身影,我們全心全意為租賃用戶提供 質設備和迅捷的服務。
工程項目建設提供能在橋梁打樁、吉林長春同城隧道建設、吉林長春同城碼頭建設、吉林長春同城高速高鐵建設、吉林長春同城水電站建設等各種工程項目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機組出租,在此類項目上我們與各大建設單位有過多年的合作經驗,以及無數(shù)的成功案例,并且我們有專業(yè)的維修技術人員現(xiàn)場安裝調試。
發(fā)電機功率范圍:從50KW普通發(fā)電機到11000KW低轉速發(fā)電機均可提供。
發(fā)電機轉速:可提供 500轉—1600轉發(fā)電機組。
發(fā)電機電壓:可提供 380V—11000V 自動調壓發(fā)電機組。
進口發(fā)電機出租: 具備程式敞開式、吉林長春同城靜音型、吉林長春同城移動型發(fā)電機組,租賃功率范圍在:(50kw 100kw 150kw 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。
設備適用范圍:
高速鐵路、吉林長春同城高速公路、吉林長春同城水利電力、吉林長春同城礦山、吉林長春同城橋梁、吉林長春同城隧道、吉林長春同城港口、吉林長春同城碼頭、吉林長春同城船廠、吉林長春同城油田、吉林長春同城市政項目等建設工程
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不可不知發(fā)電機使用的柴油特性
眾所周知,要想馬兒跑,就要給馬兒吃草。對于發(fā)電機來說,亦是如此。柴油發(fā)電機的運轉,是離不開柴油的。但是我相信,沒有多少人真正的了解柴油。那么今天,小編就結合自身多年的從業(yè)經驗,給大家詳細的解答一下吧。
柴油機所用的主要燃料—柴油,有以下特點:自燃點低、吉林長春附近粘度大、吉林長春附近密度大,閃動高、吉林長春附近性能穩(wěn)定,在運輸和存儲過程中易揮發(fā)和變質,使用,成本低。包括發(fā)動機燃料在內的許多產品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氫化合物汽化提取柴油等燃料在內的許多產品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氫化合物汽化提取出柴油。根據(jù)各種型號柴油機使用要求不同,對所有的燃料性能提出不同要求,因此,柴油有多種牌號。
十六烷值:十六烷值是評定柴油自燃性的指標。自燃型好壞,直接影響著柴油機燃燒過程的質量和工作性能。柴油的十六烷值高,自燃性差,使柴油機運轉粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油機運轉粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油的穩(wěn)定性差,噴入燃燒室后,來不及與空氣充分混合就著火,使柴油在高溫下產生裂解分離出大量的游離碳,隨廢氣氣體排出,產生冒煙現(xiàn)象,造成燃料消耗增加。因此,要求具有適當?shù)氖橹?,一般高速柴油機所用柴油的十六烷值為40-60.
餾程:柴油噴入汽缸是在激化以后再著火燃燒的,因此柴油的蒸發(fā)性好壞對柴油機燃燒過程有著重大影響。餾程表示柴油的蒸發(fā)性。餾程溫度低(即輕餾分燃料含量大),燃料與空氣能夠很好的混合,柴油機也容易起動。但輕餾分燃料容易過早地蒸發(fā),造成同時燃燒的燃料過多,使柴油機工作粗暴。反之,重餾分燃料的黏度大,霧化不良,汽化緩慢,容易造成燃燒不完全而產生嚴重積炭現(xiàn)象。因此,要求柴油的輕、吉林長春附近重餾分含量都不能過多,餾程范圍應小。
運動黏度:黏度表示柴油的流動性,黏度對燃油的霧化和燃料供給系統(tǒng)正常的工作有著密切關系,黏度過高,燃油在管路和濾清器內流動阻力加大,噴霧惡化,燃燒不良。而黏度過低,使柴油系統(tǒng)內的精密偶件潤滑條件惡化,加速零件磨損,并增加漏油量。黏度和穩(wěn)定有很大關系,溫度越低黏度越大,冬天柴油黏度會增大,甚至在管路中流動也有困難。故在低溫下使用時,應進行適當預熱。
凝點:柴油的黏度隨溫度下降而增大,當下降到某一溫度時,柴油中含有的高分碳氫化合物便產生結晶,使柴油失去流動性,此時溫度叫做凝固定(固定)。標準輕柴油的牌號就是根據(jù)固定而命名的,共分為10號、吉林長春附近0號、吉林長春附近-10號、吉林長春附近-20號、吉林長春附近-35號、吉林長春附近-50號六種。如-10號輕柴油的凝點為-10℃。柴油的凝點高,在溫度低的環(huán)境下工作時,很容易引起油路和濾清器堵塞,產生供油不足,甚至中斷供油。因此,使用中必須根據(jù)環(huán)境溫度條件,選用適當牌號的柴油。
除上述主要指標外,標準中對柴油含的有害成分作了限制規(guī)定。例如,殘?zhí)?、吉林長春附近灰分、吉林長春附近碳含量、吉林長春附近機械雜質、吉林長春附近水分、吉林長春附近酸度、吉林長春附近水溶性酸或堿和實際膠質等。上述成分對柴油機零件的正常工作均會產生不同程度的影響。
綜上所述,對高速柴油機燃料的要求是:具有較低的自燃溫度,使柴油容易起動和工作柔和,應有較低的凝點和一定的黏度;各種有害雜質應少。