很多車友都會有一些疑問，因為不知道發(fā)動機加入的潤滑油為什么會突然出現(xiàn)了問題，下面就讓拉力潤滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細介紹一下問題的原因：

  (1)發(fā)動機的技術(shù)狀況：發(fā)動機技術(shù)狀況欠佳，將使機油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴重，將造成竄氣嚴重;油電路調(diào)整不當，會使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風不暢和“三濾”過臟，會導致外來污染增加;異常磨損會使鐵含量增加。因此，發(fā)動機的技術(shù)狀況將直接影響機油的劣化速度。

  (2)發(fā)動機工作條件苛刻，將使機油劣化速度加快。如發(fā)動機長時間在大負荷條件下工作，會使機油溫度過高而置深度氧化;而發(fā)動機啟動頻繁，時開時停，負荷過輕，會由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路(或工作機械在不同作業(yè)場所)和氣候環(huán)境下運行(作業(yè))，對機油的劣化過程有顯著的影響。機油污染的原因與發(fā)動機運行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風不暢3)發(fā)動機怠速時間太長，開停機頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟7)氣濾、柴濾和機油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。

  綜上所述，發(fā)動機潤滑油劣化變質(zhì)主要因素來源于發(fā)動機的工作條件和技術(shù)狀況。

 隨著機械工業(yè)的發(fā)展，特別是內(nèi)燃機的更新?lián)Q代，對油品性能要求不斷提高的同時，潤滑油添加劑也得到發(fā)展，概括起來有三個方面：①減少金屬部件的腐蝕及磨損；②抑制發(fā)動機運轉(zhuǎn)時部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成；③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧化劑、黏度指數(shù)改進劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨加入油中，也可將所需種種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑，再加入油中。
機油在發(fā)動機的保養(yǎng)項目上可是重要的一環(huán)了，機油像血夜一樣來為發(fā)動機提供了潤滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動機的磨損其實都發(fā)生在啟動階段和高轉(zhuǎn)速的時候，而啟動階段是我們應(yīng)該注意的：當你聽了一宿，第二天再次啟動的時候會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音有些雜音；這是因為車輛在長時間的停放中機油都回流到發(fā)動機的油底殼里，所以在啟動的時候機油量過少潤滑不夠才會出現(xiàn)發(fā)動機零部件摩擦而產(chǎn)生的雜音。而針對啟動保護這個問題，機油廠家也在努力，目前國產(chǎn)機油相比國外品牌的機油還稍顯遜色，拉力機油就是來填補這塊空白的。
  更換機油一定要更換的機油，還有根據(jù)車型的不同來選擇相對合適的機油，不用盲目追求升級機油，甚至追求一些賽車或競技用油。
    第二項重要的保養(yǎng)項目就是機油濾芯和空氣濾芯了，顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對象不同
    機油濾芯的作用，是為了過濾掉在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的污垢以及金屬碎屑以保持機油在循環(huán)使用中的清潔度；所以，在每次更換機油的同時，機濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用，則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進入到發(fā)動機氣缸對發(fā)動機造成的損傷。這兩種對于發(fā)動機的保養(yǎng)來說可是很重要的，記得一定要幾時更換。
     如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么火花塞可以說就是發(fā)動機的心臟了；火花塞起到的作用簡單來說就是點火——點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣，這樣發(fā)動機才能運轉(zhuǎn)。火花塞的質(zhì)量可是關(guān)系到發(fā)動機的啟動運轉(zhuǎn)，所以在選擇火花塞的時候一定要選擇質(zhì)量比較好的品牌火花塞，還要記住定期更換（一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬公里，而貴一點的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬公里），另外在更換火花塞同時要注意的是是否與自己的車型所匹配。