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壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程

1、術(shù)語和定義

  (1)拱頂帶模注漿

    通過對襯砌臺車進行改造,在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時從預(yù)埋注漿管處進行注漿。

    2)主注漿孔

    距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔,稱為主注漿孔。

    3 RPC預(yù)埋注漿管

    由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來的水泥基復(fù)合材料,簡稱RPC注漿管。

項目

SM-RPC

管抗壓強度/KN/m)

100

管抗折強度/MPa

18

長度(mm

600

外徑(mm

36±1

內(nèi)徑(mm

15±0.5



 

    





4)膨脹注漿料

    由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分,經(jīng)均勻復(fù)合而成的,具有膨脹性能,良好的流動性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能,通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。

   5)襯砌臺車注漿孔設(shè)計

    5.1 注漿孔數(shù)量

    按照臺車長度設(shè)計注漿孔數(shù)量,9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。

    5.2 注漿孔位置

    12m臺車注漿孔位置布置見下圖,主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。

    在初始設(shè)計注漿孔位置時,當(dāng)設(shè)計位置與臺車鋼梁位置有沖突時,可將注漿孔位置進行適當(dāng)調(diào)整。

    5.3 注漿孔要求

    首先,在襯砌臺車模板頂部開孔,孔徑為40mm。

    其次,在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭,固定法蘭采用四周滿焊方式,防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè),法蘭厚度1cm。

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