想生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的通HD七孔梅花管，光有完美的溫度控制顯然是遠遠不夠的，結(jié)合多年生產(chǎn)經(jīng)驗總結(jié)出在PE梅花管的生產(chǎn)過程中除了溫度之外還有以下幾點也是非常重要的。聚乙烯PE梅花管的內(nèi)外層和色標(biāo)線用HDP置樹脂成型時，選用料的熔體流動速率應(yīng)相接近或相同。三臺擠出機擠出熔料的流速應(yīng)相同，這樣，有利于三臺擠出機同時擠出進入復(fù)合管模具中的三種熔融料接觸界面的混熔。復(fù)合管成型模具中熔料流道腔工作面應(yīng)光滑乎整、無零件間的裝配凸臺或平面結(jié)合經(jīng)隙；各零件的制造和裝配精度要求高。為了保證PE梅花管內(nèi)壁的光滑。保證制品內(nèi)表面的 摩撩系數(shù)，注意模具中的芯棒外因工作面加工精度和光滑度要嚴格技制，租糙度R8應(yīng)不大于o．32y”。
成型后的復(fù)合管應(yīng)緩慢降溫，水槽中冷卻水的溫度控制在12一16℃范圍內(nèi)。牽引速度和管坯的擠出速度相匹配，把擠出成型復(fù)合管的牽引速度控制在10m／min以內(nèi)。通HD七孔梅花管的生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，從原材料的甄選到生產(chǎn)設(shè)備的選擇再到生產(chǎn)工藝的調(diào)整等等一直到檢驗合格后成品的入庫都應(yīng)當(dāng)有精準的控制，這樣才能生產(chǎn)出品質(zhì) 的HD七孔梅花管。高速公路通管道七孔梅花管建設(shè)是高速公路建設(shè)的一部分，高速公路通管道的初用途主要用于敷設(shè)高速公路機電系統(tǒng)光纜和緊急電纜，以及國防等 部門租用等。隨著路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，越來越多的通采用租用高速公路管道的方式敷設(shè)干線光纜，高速公路管道路由，維護方便。在考慮好各種需求后。
可適當(dāng)加大光纜芯數(shù)，充分利用租用的管道。光纜芯數(shù)太小，租用管道性價比底，光纜芯數(shù)過大，無法進行氣流穿放。七孔梅花管穿放一般以GYTA和GYTS型較為常用，如層絞鋁帶鎧裝護套光纜（GYTA)、層絞鋼帶鎧裝護套光纜(GYTS)、層絞加強鎧裝雙護套光纜(GYTA53)、層絞單鎧雙護套光纜(GYTY53)等。在了解了光纜相關(guān)技術(shù)參數(shù)后，可根據(jù)地形、纜徑、管徑對光纜芯數(shù)進行綜合考慮。并參考纜徑、管徑與一次性敷設(shè)長度的關(guān)系。光纜配盤是高速公路通光纜施工前的重要工作。光纜配盤合理。則既可節(jié)約光纜、提高光纜敷設(shè)效率，同時，減少光纜接頭數(shù)量、便于維護。對于地勢比較平坦地區(qū)，光纜盤長按照人孔間距，考慮增加1％～1.5％余量以及接頭盒處盤留10～20米。