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我覺得“職工素質工程”和“崗位創(chuàng)新”是打造高技能職工隊伍創(chuàng)造力的兩寶,是讓員工與企業(yè)共同成長的土壤和文化,是企業(yè)的核心競爭力!作為一名一線勞模代表,我要將工代會精神帶回到基層一線,影響帶動一線崗位創(chuàng)新創(chuàng)效。  多年來,中國寶武積極‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的濃厚氛圍,為一線職工崗位創(chuàng)新搭建了展示自我、成長成才的廣闊平臺,群眾性創(chuàng)新活動的基礎是扎實的,一支技能精湛、勇于創(chuàng)新、具有自主能力的員工隊伍已經成為中國寶武的財富。  我們對自己有心,對中國寶武的明天更有心?!按髸蟾鎯热?、鼓舞人心、催人奮進。”寶武特冶鍛造分廠壓機操作楊磊表示,“工匠精神”是我們這個時代的主旋律,職工的創(chuàng)造潛力是無窮的。
作為一線員工,要繼續(xù)發(fā)揚工匠精神、弘揚勞模精神,悉心傳幫帶,帶領、帶動身邊更多的員工努力工作,為加快建設一支知識型、技能型、創(chuàng)新型產業(yè)工人隊伍添磚加瓦。  楊磊說,今年初,鍛造分廠已完成 重點項目用某大規(guī)格棒材和大型餅件的鍛制生產任務。下階段,將圍繞新產品生產,不斷自由鍛造工序的生產流程,力爭攻克高端新材料生產中一個又一個的難點問題,用實際行動詮釋工匠精神的深刻內涵,在打造大國重器中再立新功。  日前,寶鋼股份運輸部召開2019年管理研討會,發(fā)動全員圍繞發(fā)展主題,全力推進新一年生產經營、建等重點,夯實基礎,推進轉型,轉作風,提能力,抓隊伍,樹形象,確保全年生產經營、發(fā)展各項目標的圓滿完成。
  2018年,大力推進智慧制造和深化帶來的巨大機遇和挑戰(zhàn),運輸部繼續(xù)圍繞“從生產經營型向生產經營與管理服務并重轉型,從勞動密集型向勞動密集與技術密集并重轉型”的工作方針,全年港口吞吐總量、汽車運輸總?。  在加強基層建方面,運輸部委以夯實“兩個基礎”、扎牢“”、繪好“三張圖”為主體工作思路,以推進“六個一”為抓手,不斷取得建工作新成效,班子建設加強、發(fā)揮支部堡壘作用、樹立員一面旗幟、建設一支的干部員工隊伍、構建一套規(guī)范的基礎管理、群團工作蓬勃開展等方面,均有新舉措,新成果。  同時,智慧制造的大好機遇,不斷創(chuàng)出智慧運輸新成果,國內首座產成品智能倉庫提前2個月正式投用,磁釘導航無人框架車UHV的技術和驗證工作全部完成。

 


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濟各代表團還圍繞工會組織協(xié)同共建高質量鋼鐵生態(tài)圈、推進產業(yè)工人隊伍建設、竭誠為職工服務、工會體系能力建設等方面的內容提出了意見和建議。  伏中哲在會上指出,中國寶武工代會是職工生活的一件大事。為了開好本次大會,他提出四點要求,一要認真研究代表們提出的意見建議,分層分類梳理,進一步完善好工作報告等大會文件,抓好落實;二要精心組織好會議的各項籌備工作,為代表盡職履責創(chuàng)造良好條件。  伏中哲強調,會員代表是中國寶武委聯(lián)系和凝聚廣大職工的重要紐帶,是中國寶武高質量發(fā)展的中堅力量,是中國寶武工會寶貴的智力資源。做好代表服務工作,對促進代表積極履職,辦會水平意義重大;第三,工作性強、程序性強,是這次大會的重要任務之一。
  要教育引導代表進一步站位,工會新一屆班子;四要嚴肅會風會紀,切實把這次大會開成求真務實、團結奮進、繼往開來的大會。伏中哲強調指出,要引導大家以飽滿的熱情和昂揚的精神狀態(tài),全身心投入到大會中,正確行使權利。  要嚴肅會風會紀,嚴守紀律、組織紀律、紀律,確保規(guī)范、嚴密、有效,選好新一屆會,充分發(fā)揮工會的橋梁和紐帶作用,團結動員廣大職工為全力以赴打造全球鋼鐵業(yè)引領者、建設發(fā)展新局面而努力奮斗,以更加優(yōu)異的工作業(yè)績迎接建國70周年。  日前,寶武炭材召開2019年風廉政建設和敗,貫徹落實集團風廉政建設和敗工作部署。會議要求,認真落實各項工作,推進寶武炭材風廉政建設和敗工作深化。會議回顧了2018年風廉政建設和敗工作,分析了存在的主要問題和不足,提出了2019年主要工作任務。
  今年,寶武炭材將以新時代中國特色社會思想為指導,深入落實要求,牢牢把握穩(wěn)中求進的基本工作方針,以的建設為統(tǒng)領,推進的各項建設;深化標本兼治,強化執(zhí)紀,持之以恒。  寶武炭材委對2019年風廉政建設和敗工作提出具體要求:一是要強化擔當,把“”和“從嚴”貫徹下去,為發(fā)展提供堅強的保障;二是要堅決破除形式、官僚,各級人員和管理者要在挑戰(zhàn)?。 5年中國內鐵礦石對外依存度突破80%,達到了83.57%,此后逐年遞增,2017年比例達到87.5%隨著潰壩事故的發(fā)酵,淡水河谷的股價由1月25日的每股14.50美元降至2月11日的每股11.22美元,與此相對的是鐵礦石價格的上漲。  價格震蕩受供應削減預期的影響,2月11日,巴西淡水河谷潰壩事故發(fā)生第18天,國內鐵礦石開盤漲停,漲幅7.95%,創(chuàng)2017年3月以來新高;國際鐵礦石震蕩明顯,2月5日鐵礦石掉期合約結算價上行,2月8日盤中上漲至每噸94美元,創(chuàng)2014年8月以來新高。
  淡水河谷連續(xù)暫停多個礦區(qū)的生產。1月下旬,淡水河谷稱將在未來3年加速關閉剩余10座尾礦壩。2月4日,該另一礦區(qū)Brucutu被巴西要求暫停生產。據(jù)悉受影響的鐵礦石產量總計約達7000萬噸,占其今年生產計劃4億噸的17.5%。 




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