1.1、熱軋廣西北海無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管壞經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管壞內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋廣西北海無縫鋼管是較先進的方法。 1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的廣西北海無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。 1.3、擠壓法即將加熱好的管壞放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。

8.金剛石巖芯鉆探用廣西北海無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆 桿、巖心桿、套管的廣西北海無縫鋼管。 9.石油鉆探管(YB528-65)是用干石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無鋒鋼 管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的 方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10.船舶用碳鋼廣西北海無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、I級 耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼廣西北海無縫鋼管。碳素鋼廣西北海無縫鋼管管壁工 作溫度不超過450℃，合金鋼廣西北海無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 11.汽車半軸套管用廣西北海無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動 橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋廣西北海無縫鋼管。 12柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的 冷拔廣西北海無縫鋼管。 13液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑廣西北海無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣 動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密廣西北海無縫鋼管。 14.冷拔或冷軋精密廣西北海無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備 的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密廣西北海無縫鋼管。選用精密 廣西北海無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼廣西北海無縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、 輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)廣西北海無縫鋼管。 16.流體輸送用不銹鋼廣西北海無縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的 不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無絳鋼管