（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
（8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經(jīng)過修補后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓機檢測裝置嚴格控制。試驗參數(shù)自動打印記錄。
（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
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涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等
介質(zhì)的輸送。?通用顏色，灰色，藍色，紅色，白色，綠色涂層厚度：PE(改性聚乙烯)涂層厚度為(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為覆方式：PE(聚乙烯)為熱浸塑EP；(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂
產(chǎn)品規(guī)格：環(huán)境溫度接方式：絲扣，溝槽（，法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節(jié)、密封連接等。本產(chǎn)品參照消防、耐磨及重防腐對應標準，按《鋼制給
水管道內(nèi)外壁涂塑》《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標準》中的有關(guān)章節(jié)、由 發(fā)布《給水涂塑復合鋼管》，以及鋼塑管行業(yè)協(xié)會提出的外涂層檢測標準等標準實施.內(nèi)外
涂塑鋼管和普通鋼管的差別，近年來，內(nèi)外涂塑鋼管發(fā)展形勢越來越優(yōu)異，這種鋼管主要運用于管道行業(yè)，常見的有住宅小區(qū)排水用水輸送，燃氣，化工中流體的運輸?shù)鹊?。?
特色是耐磨耐腐蝕性強，剛度高，并且流體阻力小。該鋼管在使用過程中各方面的性能明顯優(yōu)于其它鋼管，在技術(shù)和使用壽命方面優(yōu)勢突出。因此在同行業(yè)中廣受歡迎，并且在
越來越多的領(lǐng)域被使用。
環(huán)氧粉末防腐鋼管一上市，就受到老客戶的歡迎。此類管道的防腐方法逐漸被各程所采用。近年來，隨著石油、天然氣、化工、煤礦、給排水等項目的蓬勃發(fā)展，管
道用埋地防腐鋼管的市場需求也在快速增長。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各種的防腐模式也不斷引入。 同時，對傳統(tǒng)防腐的不斷研發(fā)和創(chuàng)，逐漸提高了防腐鋼管的防腐
效果。 以FBE熔融環(huán)氧粉末防腐螺旋鋼管為例，其主要防腐材料環(huán)氧粉末涂料為無溶劑固體粉末涂料 具有無溶劑、無污染、節(jié)約能源和、降低勞動強度、涂層機械強度等特點
。 雙層熔融環(huán)氧粉末防腐鋼管的FBE環(huán)氧粉末首先在流化床中充分流化，然后通過靜電噴涂使粉末顆粒帶負電，均勻附著在接地預熱鋼管的表面 對于少量擴散的粉末，可通過
回收系統(tǒng)回收，不會造成粉塵污染。
