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冷拔精密無(wú)縫鋼管是一種高精密的鋼管材料。主要類(lèi)別有:精密無(wú)縫鋼管,精密液壓無(wú)縫鋼管,冷拔精密無(wú)縫鋼管,冷軋精密無(wú)縫鋼管,高精密無(wú)縫鋼管,精密光亮無(wú)縫鋼管。
精密無(wú)縫鋼管,精密液壓無(wú)縫鋼管,冷拔精密無(wú)縫鋼管,冷軋精密無(wú)縫鋼管,高精密無(wú)縫鋼管,精密光亮無(wú)縫鋼管。
(1)無(wú)縫鋼管鋼管主要品種:DIN系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專用鋼管、汽車(chē)制造專用鋼管
(2)無(wú)縫鋼管主要標(biāo)準(zhǔn):DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179
(3)無(wú)縫鋼管主要材質(zhì):ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)
(4)無(wú)縫鋼管主要交貨狀態(tài):NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)
冷拔精密無(wú)縫鋼管
(5)無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn):鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層,承受高壓無(wú)泄漏,高精度,高光潔度,冷彎不變形,擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫。
(6)無(wú)縫鋼管主要用途:應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車(chē)制造配管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。




工藝流程

管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝

工業(yè)管工藝流程
管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)
結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
GB/T8162——中國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A53——美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
ASME SA53 ——美國(guó)鍋爐及壓力容器規(guī)范
碳素結(jié)構(gòu)鋼管(GB/8162-2008)
此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管一般由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管,一般硫≤0.050%,磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量,如鉻、鎳、銅一般不超過(guò)0.30%,按成分和性能要求,此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管的牌號(hào)由Q195,Q215A、B,Q235A、B、C、D,Q255A、B,Q275等鋼級(jí)表示。
注:“Q”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)字頭,其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)(σs)值,其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。
此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管產(chǎn)量 ,用途很廣,多軋制成板材、型材(圓、方、扁、工、槽、角等)及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和一般輸送流體用管道。此類(lèi)鋼一般不經(jīng)熱處理直接使用。
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼管(GB/T8162-2008)
此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他適合我國(guó)資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等量元素。按化學(xué)成分和性能要求,其牌號(hào)由Q295A、B,Q345A、B、C、D、E,Q390A、B、C、D、E,Q420A、B、C、D、E,Q460C、D、E等鋼級(jí)表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼管。
V、Nb、Ti、Al等細(xì)化晶粒量元素,在此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管中除A、B級(jí)鋼外,其C、D、E級(jí)鋼中至少應(yīng)含有其中的一種;為了改善鋼的性能,A、B級(jí)鋼中亦可以加入其中的一種。另外,此類(lèi)鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類(lèi)鋼的代表牌號(hào),其中A、B級(jí)鋼通常稱16Mn;C級(jí)以上結(jié)構(gòu)鋼管需加入一個(gè)以上量元素,其力學(xué)性能中增加1項(xiàng)低溫沖擊性能。
此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無(wú)縫鋼管等,被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車(chē)輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。

相關(guān)介紹

簡(jiǎn)介

結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
GB/T8162——中國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A53——美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
ASME SA53 ——美國(guó)鍋爐及壓力容器規(guī)

用途

用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
具體應(yīng)用
用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
無(wú)縫鋼管用途建設(shè):大廳結(jié)構(gòu)、海棧橋、機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)、船塢、門(mén)框、車(chē)庫(kù)門(mén)、加強(qiáng)襯鋼門(mén)窗、室內(nèi)隔斷墻、電纜橋架結(jié)構(gòu)和高速公路警衛(wèi)、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道
汽車(chē)零部件:汽車(chē)和公共汽車(chē)制造、交通工具
農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)設(shè)備
行業(yè):機(jī)械、太陽(yáng)能支架、海上油田、礦山設(shè)備、機(jī)電五金、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處理、機(jī)械零件
交通:人行欄桿、護(hù)欄、廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、道路設(shè)備、圍欄
物流倉(cāng)儲(chǔ):超市貨架、家具、學(xué)校用具

無(wú)縫鋼管主要鋼管牌號(hào)

10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B
 



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