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表面淬硬軸承鋼 含有大約0,15％碳的鉻鎳與錳鉻合金鋼是SKF滾動(dòng)軸承常用的表面淬硬鋼材。 在過盈配合與高沖擊負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)合，建議使用帶有滲碳套圈和/或滾動(dòng)體的軸承。 不銹軸承鋼 不銹鋼是高鉻鋼X65Cr14和高鉻鋼X105CrMo17 應(yīng)當(dāng)注意，對(duì)于某些用途，耐腐蝕涂層可能是替代不銹鋼的極好材料。 高溫軸承鋼 用整體淬硬鋼和表面淬硬鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)軸承， 建議的 工作溫度在攝氏120至200度之間不等。 對(duì)于高達(dá)攝氏250度的工作溫度， 可以采用特殊熱處理（穩(wěn)定）工藝。 對(duì)于在高溫（高于攝氏250度）軸承： 80MoCrV42-16等高合金鋼 這種鋼材即使在極端溫度條件下都能保持其硬度和軸承良好性能。黑龍江不銹鋼軸承




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420、440、304、304L、316、316L的區(qū)別在哪里？“鋼”和“鐵”究竟是何物，有什么特性，又有什么關(guān)系，我們平時(shí)所說的420、440、304、304L、316、 316L又是怎么來的，相互之間又有什么區(qū)別呢？ 鋼： 以鐵為主要元素、含碳量一般在2％以下，并含有其他元素的材料。 可參考GB/T 13304－91《鋼分類》， 鐵 一種金屬元素，原子序號(hào)26。鐵材料有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。 不銹鋼 耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種。通常使用的鋼種為304、304L、316、 316L，是奧氏體不銹鋼的300系列鋼。 黑龍江不銹鋼軸承




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不銹鋼軸承,深溝球軸承廠家精工制作

黑龍江不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。
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