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億通達機械設備(株洲市茶陵縣分公司)是集 柴油發(fā)電機租賃研究、生產、銷售于一體的綜合性企業(yè)。我公司資金雄厚,工藝齊全、設備精良、生產設備先進,檢測手段完善,有一套完整的設計、生產、檢驗體系。并擁有一批高素質科技人員。公司的產品有 柴油發(fā)電機租賃等,已達30多個系列、1000多個規(guī)格。公司在國內設有100多個銷售網(wǎng)點,具有完備的銷售網(wǎng)絡。



柴油發(fā)電機電刷卡住或轉子線圈故障,發(fā)電機不能發(fā)電,需要處理??梢韵扔萌f用表測試,然后檢查線路是否有故障,再給蓄電池充電。如果電流不穩(wěn)定,檢查電線頭的接觸是否松動,讓我們和小編一起去了解一下。 轉子磁場線圈不帶電:轉子線圈折疊層數(shù)過多,部分線圈浸入絕緣漆時未浸入線圈底部,底部線圈匝間有一定間隙。隨著發(fā)動機轉速的變化,底部線圈會產生不同的離心力。線圈收縮和膨脹的頻率決定了線圈和導線之間角度變化的次數(shù)。磁場線圈到滑環(huán)的引線,特別是底部線圈的引線,使用時間過長,會造成金屬疲勞和斷裂。 轉子爪非常松:如果在軸上。如果上部有輕微松動,爪極內端面與磁鐵端面之間會有間隙。磁場線圈產生的磁通量在這里會丟失,從而導致定子磁通量大大降低,定子線圈感應的電動勢也會大大降低,從而無法產生足夠的電壓給蓄電池充電。 長時間不用的新發(fā)電機或新機器容易出現(xiàn)。磁化可按控制面板上的充電按鈕進行,或用12v電池對勵磁繞組進行磁化,正極連接f1,負極連接f2。如果無法建立電壓,請切換蓄電池的正極和負極,然后重試。 清潔環(huán)表面,打磨碳刷端面,使其與集電環(huán)表面圓弧重合,面積大于70%,以加強彈簧壓力。 用萬用表檢查,如果正向和反向電阻不符合二極管特性要求,則更換。




發(fā)電機機組啟動前的準備: 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量; 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象; 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固; 4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑; 5.柴油發(fā)電機組 次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。 啟動: 1.合上控制箱內的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動; 2.啟動時應觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應立即停車檢查。




柴油發(fā)電機出租:柴油發(fā)電機組并機如何保護回路注意事項 其實所謂的柴油發(fā)電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機,額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機的并列運行。那么我們在將一臺發(fā)電機組先運行起來,然后把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發(fā)電機組啟動后,在這時候與**臺發(fā)電機組進行并列,應在合閘瞬間,發(fā)電機組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流,而且轉軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電流回路的問題,那我們因該如何保護回路呢?下面就來為大家簡要分析一下。 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機組帶正功,而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,這時變成了一個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時,電壓高的機組,向電壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當于在本供電系統(tǒng)內,加了一個調相機組。電壓低的機組,這時成為一個大的負載,接受一個很大的無功電流,來維持兩臺機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。 監(jiān)測時把某一臺機組的電壓調高,或將另一臺機組電壓高低,造成一臺機組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機。 現(xiàn)在的發(fā)電機組額定功率一定的,它的*載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鐘,較多不*60分鐘,*過這個時間,發(fā)電機組會發(fā)熱,導線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的,過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。3.過電壓 在并列使用發(fā)電機組時較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿,使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機組均裝有過電壓保護,其設定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報警動作。 由此可見,我們在準備進行柴油發(fā)電機組并機運行前把兩機組的速度(頻率)調整一致。而且在并列時,可根據(jù)同期表的轉動速度,調節(jié)首機或待并機組的轉速,使同期表轉動方向,按順時針或逆時針方向轉動,速度越慢越好,但同期表的指針轉動才能并列。較后在并列后,觀察兩臺機組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調整速度旋鈕,將兩臺機組的功率調整到一致,這樣才能可靠的保護回路的。



運行: 1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等; 2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件; 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況; 4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動; 5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常; 6.當轉素達到額定轉速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電; 7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內,再次檢查機組的振動,有無三漏及其他故障; 8.機組運行時嚴禁超載。 正常停機: 停機前必須先分閘,一般情況卸載后需運行3~5min停機。 緊急停機: 1.發(fā)電機組運轉出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機; 2.緊急停機時,按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項: 1.柴油機濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機油濾芯 次更換時間為50H,以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H,以后機油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程




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