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主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。鋼管知識分享：鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。 （1）無縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
無縫鋼管斷后延伸率(σ) 伸長率是指在拉伸試驗中，試樣被拉斷后，它的標距長度與原來的標距長度的比值。用σ表示，單位是%。在式中，計算公式是：L1--試樣拉斷后標距長度，mm;L0--試樣原標距長度，mm。 截面收縮率 拉拔試驗中，試樣拉拔后縮徑截面截面面積與原截面截面面積大縮量的百分比，稱為截面縮率。用符號表示，單位是%。在式中：S0--試樣的原始橫截面積，mm2;S1--試樣拉絲后縮徑部位的少橫截面積，mm2。 硬度指數 一種金屬材料抵抗硬物壓入被稱為硬度的表面的能力。按測試方法和適用范圍的不同，硬度可分為布氏硬度，洛氏硬度，維氏硬度，肖氏硬度，顯微硬度及高溫硬度等。一般用于管道的硬度有布氏、洛氏、維氏三種。
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