直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產(chǎn)速度較低。直徑大或較厚的焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經(jīng)過簡單拋光，拉絲就可以了。補充：焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。焊管工藝流程原材料開卷—平整—端部剪切及焊接—活套—成形—焊接—內(nèi)外焊珠去除—預(yù)校正—感應(yīng)熱處理—定徑及校直—渦流檢測—切斷—水壓檢查—酸洗—終檢查(嚴格把關(guān))—包裝—出貨。特點直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產(chǎn)速度較低。應(yīng)用范圍產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。掃查，探傷信號經(jīng)渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規(guī)定長度切斷，經(jīng)翻轉(zhuǎn)架下線。鋼管兩端應(yīng)平頭倒角，打印標記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。焊接鋼管應(yīng)做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規(guī)定的要求。近一個多月的直縫焊管市場穩(wěn)步回暖行情，自從11月份鋼價回落到年內(nèi)低點后值此新舊年度交替之際，人們都會不約而同的探詢新年鋼市將如何開局？由于春節(jié)也在元月份，使得元月份直縫焊管市場的可交易天數(shù)大為縮減，因此，春節(jié)之后的一段時間直縫焊管市場將如何運行也成了人們關(guān)注的焦點終于讓人們稍稍喘口氣，緊張的心態(tài)也有所放松特別是3月份期間，各種利好會重3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。 4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。焊縫處理螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。1.如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。2.如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產(chǎn)生開裂；如果擠壓力過大，將會使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。 打樁用螺旋鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。電焊鋼管用于石油鉆采和機械 制造業(yè)等。、、爐焊管可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺 旋縫鋼管.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。（2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型螺旋焊管統(tǒng)稱的種類：螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊 管。1.承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼，主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。螺旋鋼管標準及用軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機軋制H型鋼的大優(yōu)點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。在無軋機的情況下，有時為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼用途:承壓流體輸送用 螺旋鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管道，采用高頻搭接焊法焊接，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋雙面埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或者單面焊接制成，用于輸水、煤氣、空氣、蒸汽、建筑打樁、低壓輸送管道等；現(xiàn)在常用的螺旋鋼管一般分為：(部標）、(國標)、APL-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管）、(樁用螺旋鋼管)。 螺旋鋼管生產(chǎn)工藝:是一帶鋼卷為原材 料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙 面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋焊接鋼管.螺旋鋼管的特點:直縫鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低等. 橫向磁場感應(yīng)加熱退火處理，主要用于冷軋低碳鋼鋼帶的再結(jié)退火和時效應(yīng)變現(xiàn)象的退火。再結(jié)晶退火的目的主要是提高帶的塑性和韌性。應(yīng)變時效現(xiàn)象的退火目的是保持鋼帶的塑三及其穩(wěn)定性。低碳鋼鋼帶傳統(tǒng)的退火處理方法有兩種，其一是保護氣氛罩式整卷鋼帶退火，每爐退火周期為16至24h；其二是保護氣氛連續(xù)火爐開卷退火，作業(yè)時間短，但退火后鋼帶存在應(yīng)變時效現(xiàn)象。這兩種退火工藝都存在能耗高、熱效率低的缺點。帶材和薄板材橫向磁場加熱過程中存在的主要工藝問題是力口溫度分布不均勻和鋼材在強磁場作用下產(chǎn)生振動兩個問題。這員個影響該工藝擴大應(yīng)用的關(guān)鍵問題。鋼帶在橫向磁場中，在電磁力的作用下發(fā)生振動，而且振動強烈程度隨磁場強度的增強而加劇。鋼帶在感應(yīng)器間隙內(nèi)振動，影響到感應(yīng)電流的均勻分布和鋼帶的表面質(zhì)量，必須設(shè)法控制鋼辛的振動強度，天津螺旋鋼管廠保證鋼帶的前進速度。8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。 9．樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。 4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。 7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。9．樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚焊管卷管鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。3.普通碳鋼焊管卷管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，焊管局卷管。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，

焊管卷管Mn,B等,(3)加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti,V,W,Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物,4,鋼種及牌號20Cr低淬透性合金滲碳鋼,這類鋼的淬透性低,心部強度較低,20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼.這類鋼淬透性較高,過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能,18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼,這類鋼含有較多的Cr,Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性.焊管卷管熱處理和組織性能合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火,熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體＋回火馬氏體＋少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC-62HRC,心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān).完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC-48HRC,多數(shù)情況下是屈氏體,回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC-40HRC,心部韌性一般都高于700KJ/m2,合金調(diào)質(zhì)鋼編輯合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車.焊管卷管拖拉機,機床和其它機器上的各種重要零件,如齒輪,軸類件,連桿,螺栓等,調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷,受力情況比較復(fù)雜,要求高的綜合機械性能,即具有高的強度和良好的塑性,韌性,合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性.但不同零件受力情況不同,對淬透性的要求不一樣,(1)中碳:碳含量一般在0,25％-0,50％之間,以0,4％居多,(2)加入提高淬透性的元素Cr,Mn,Ni,Si等:這些合金元素除了提高淬透性外,還能形成合金鐵素體.提高鋼的強度,如調(diào)質(zhì)處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多,(3)加入防止第二類回火脆性的元素:含Ni,Cr,Mn的合金調(diào)質(zhì)鋼,高溫回火慢冷時易產(chǎn)生第二類回火脆性,在鋼中加入Mo,W可以防止第二類回火脆性.其適宜含量約為0,15％-0,30％Mo或0,8％-1,2％的W,45鋼與40Cr鋼調(diào)質(zhì)后性能的對比鋼號及熱處理狀態(tài)截面尺寸/mmsb/MPass/MPad5/％y/％ak/kJ/m245鋼850℃水淬,550℃回火f570040Cr鋼850℃油淬,570℃回火f50(心部)8.鋼種及牌號(1)40Cr低淬透性調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為30mm-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件,(2)35CrMo中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為40mm-60mm,加入鉬不僅可提高淬透性.焊管卷管而且可防止第二類回火脆性,(3)40CrNiMo高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm,多半是鉻鎳鋼,鉻鎳鋼中加入適當?shù)你f,不但具有好的淬透性,還可第二類回火脆性,合金調(diào)質(zhì)鋼的終熱處理是淬火加高溫回火(調(diào)質(zhì)處理).合金調(diào)質(zhì)鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷,合金調(diào)質(zhì)鋼的終性能決定于回火溫度,一般采用500℃-650℃回火,通過選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能,為防止第二類回火脆性.回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高,合金調(diào)質(zhì)鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體,對于表面要求耐磨的零件(如齒輪,主軸),再進行感應(yīng)加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體,表面硬度可達55HRC-58HRC.合金調(diào)質(zhì)鋼淬透調(diào)質(zhì)后的屈服強

損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求,鋼板如汽車大梁鋼板(厚2,5~10毫米),花紋鋼板(厚2,5~8毫米),不銹鋼板,耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的,另,鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的.材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣,冷拔精密鋼管和一般普通無縫鋼管的區(qū)別:1,一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫,牌號的首部用數(shù)字標明碳含量,規(guī)定結(jié)構(gòu)鋼以萬分之一為單位的數(shù)字(兩位數(shù)),工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數(shù)字(一位數(shù))來表示碳含量.而工具鋼的碳含量超過1％時,碳含量不標出,在表明碳含量數(shù)字之后,用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素,含量由其后面的數(shù)字標明,平均含量少于1,5％時不標數(shù),平均含量為1,5％-2,49％,2,5％-3.49％--時,相應(yīng)地標以2,3--,合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr,平均碳含量為0,40％,主要合金元素Cr的含量在1,5％以下,鋼板卷制的鋼管合金工具鋼5CrMnMo,平均碳含量為0,5％,主要合金元素Cr,Mn.Mo的含量均在1,5％以下,鋼用其用途的漢語拼音字首來標明,如:滾珠軸承鋼,在鋼號前標以[G",GCr15表示含碳量約1,0％,鉻含量約1,5％(這是一個特例,鉻含量以千分之一為單位的數(shù)字表示)的滾珠軸承鋼.Y40Mn,表示碳含量為0,4％,錳含量少于1,5％的易切削鋼等等,對于高級優(yōu)質(zhì)鋼,則在鋼的末尾加[A"字表明,例如20Cr2Ni4A§7-1鋼的合金化在鋼中加入合金元素后,鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發(fā)生交互作用.鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵,碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能,相互作用編輯合金元素與鐵,碳的相互作用合金元素加入鋼中后,主要以三種形式存在鋼中,即:與鐵形成固溶體,與碳形成碳化物,在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物.焊管卷管槽鋼和角鋼1,溶于鐵中幾乎所有的合金元素(除Pb外)都可溶入鐵中,形成合金鐵素體或合金奧氏體,按其對α-Fe或γ-Fe的作用,可將合金元素分為擴大奧氏體相區(qū)和縮小奧氏體相區(qū)兩大類,擴大γ相區(qū)的元素-亦稱奧氏體穩(wěn)定化元素,主要是Mn.Ni,Co,C,N,Cu等,它們使A3點(γ-Feα-Fe的轉(zhuǎn)變點)下降,A4點(γ-Fe的轉(zhuǎn)變點)上升,從而擴大γ-相的存在范圍,其中Ni,Mn等加入到一定量后,可使γ相區(qū)擴大到室溫以下,使α相區(qū)消失,稱為完全擴大γ相區(qū)元素.焊管卷管另外一些元素(如C,N,Cu等),雖然擴大γ相區(qū),但不能擴大到室溫,故稱之為部分擴大γ相區(qū)的元素,縮小γ相區(qū)元素--亦稱鐵素體穩(wěn)定化元素,主要有Cr,Mo,W,V,Ti,Al,Si,B,Nb,Zr等,它們使A3點上升,A4點下降(鉻除外,鉻含量小于7％時,A3點下降；大于7％后,A3點迅速上升),從.按其作用不同可分為完全封閉γ相區(qū)的元素(如Cr,Mo,W,V,Ti,Al,Si等)和部分縮小γ相區(qū)的元素(如B,Nb,Zr等),2,形成碳化物合金元素按其與鋼中碳的親和力的大小,可分為碳化物形成元素和非碳化物形成元素兩大類.焊管卷管常見非碳化物形成元素有:Ni,Co,Cu,Si,Al,N,B等,它們基本上都溶于鐵素體和奧氏體中,常見碳化物形成元素有:Mn,Cr,W,V,Nb,Zr,Ti等(按形成的碳化物的穩(wěn)定性程度由弱到強的次序排列).它們在鋼中一部分固溶于基體相中,一部分形成合金滲碳體,含量高時可形成新的合金碳化合物,影響編輯對奧氏體和鐵素體存在范圍的影響擴大或縮小γ相區(qū)的元素均同樣擴大或縮小Fe-Fe3C相圖中的γ相區(qū),且同樣Ni或Mn的含量較多時,可使鋼在室溫下得到單相奧氏體組織(如1Cr18Ni9奧氏體不銹鋼和ZGMn13焊管卷管.而Cr,Ti,Si等超過一定含量時,可使