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圓鋼Q390圓鋼市場報價



GCR15圓鋼 正 火:900-920度加熱,空冷——HB270-390 軟化退火|溫度/℃: 780~8104.高溫回火:650-700度加熱,空冷——HB229-285  5.淬 火:860度加熱,油淬——HRC62-666.低溫回火:150-170度回火,空冷——HRC61-66  7.碳氮共滲:820-830度共滲1.5-3小時,油淬,-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火,空冷——HRC≈67特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸?!趶姸雀?熱加工性能好.含有較多的合金元素,價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量 多的牌號,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差.用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內(nèi)燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆 探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈.




合金鋼圓鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同,并采取適當(dāng)?shù)募庸すに嚕色@得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。 合金鋼已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金鋼材大約是在19世紀后半期。 1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼,將切削速度提高到5米/分。 1870年在美國用鉻鋼(1.5~2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋;稍后,一些工業(yè) 改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁,或用于修造軍艦。 1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動軸承鋼。 1910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼,進一步把切削速度提高到30米/分。 20世紀20年代以后,不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。 1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼, 1929年在美國出現(xiàn)了Fe-Cr-Al電阻絲。 1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼。



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