聚氨酯止水條為多個(gè)，并且分別對(duì)稱設(shè)置于橡膠帶體兩側(cè)鍍鋅鋼板的上下表面。聚氨酯止水條的截面為梯形、長(zhǎng)方形或半圓形，所述聚氨酯止水條為可反復(fù)遇水膨脹的聚氨酯止水條。通孔的截面為圓形、橢圓形或多邊形。鍍鋅鋼板一側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板兩側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板一側(cè)表面和該側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板兩側(cè)表面和所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。自粘膠為丁基橡膠類自粘膠，與水泥硬化體具有良好的粘結(jié)性能，所述隔離膜層為高分子類防粘涂料，可與水泥反應(yīng)后消失。鍍鋅鋼板外側(cè)設(shè)置圓孔、多邊形孔,“T”型結(jié)構(gòu)中的一種或多種，能在混凝土中形成錨固端。本實(shí)用新型提供的止水帶與混凝土粘結(jié)良好，遇水后能自行膨脹、且可反復(fù)遇水膨脹，自粘膠層能堵塞混凝土孔隙，也能進(jìn)一步加強(qiáng)止水條與混凝土的界面結(jié)合，且耐久性好，增加了止水帶與建筑物的整體密封性，大幅提高隧道的止水與防水性能，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵等各種隧道，及各種地下工程的防水防滲。

中埋式橡膠止水帶是在混凝土澆筑過程中部分或全部澆埋進(jìn)混凝土中。待上一段混凝土澆注完成，施工縫界面硬化并表干后，界面浮渣，在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，止水帶接頭必須粘接良好，施工現(xiàn)場(chǎng)條件具備，可采用熱硫化連接的方法，不加任何處理的所謂“搭接”是不允許的。再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v，振蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土結(jié)合，以免影響止水效果。在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在澆搗和定位止水帶時(shí)，應(yīng)注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶，如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修，否則在接縫變形和受水壓時(shí)橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會(huì)大幅度降低。在定位橡膠止水帶時(shí)，產(chǎn)品安裝必須固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。一定要使其在界面部位，保持平展，更不能讓止水帶翻滾，扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。通常我們固定止水帶的方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；鉛絲和模板固定等，如需穿孔時(shí)，只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū)，不得損傷其它部分。

在已打磨光滑的鋼邊兩面涂刷橡膠與金屬粘結(jié)劑。在加工打磨鋼板橡膠止水帶連接端頭的同時(shí)預(yù)熱橡膠止水帶的熔接模具好，預(yù)熱時(shí)間按電熱絲的發(fā)熱功率約在30分鐘。目的是將模具溫度控制在140～150℃度之間。當(dāng)溫度計(jì)顯示模具溫度已到140～150℃即可進(jìn)行后續(xù)步驟。把需要熔接鋼邊橡膠止水帶兩端頭按步驟2搭接放入橡膠熔接模具底模的中間，連接處放滿生膠片。按模具的對(duì)中孔洞，輕輕放置熔接模具的頂模。在安放模具頂模的過程中要避免生膠片和熔接端頭的跑位，如果過程中鋼邊橡膠止水帶需熔接的兩端頭跑位，需重復(fù)此步驟，確保熔接兩端頭的正確位置。用千斤頂將安放好的頂模具加壓。此步驟注意的是： 次千斤頂加壓壓力不要過大大，加壓至模具頂模和底模之間距離在2cm左右。待熔接鋼邊橡膠止水帶的生膠片硫化一段時(shí)間，約5～10分鐘后再進(jìn)行千斤頂?shù)亩渭訅骸?/span>