常見的產(chǎn)生等離子體的方法是氣體放電，所謂氣體放電是指通過某種機(jī)制使一電子從氣體原子或分子中電離出來，形成的氣體媒質(zhì)稱為電離氣體，如果電離氣由外電場(chǎng)產(chǎn)生并形成傳導(dǎo)電流，這種現(xiàn)象稱為氣體放電。根據(jù)放電產(chǎn)生的機(jī)理、氣體的壓j源性質(zhì)以及電極的幾何形狀、氣體放電等離子體主要分為以下幾種形式：①輝光放電；③介質(zhì)阻擋放電；④射頻放電；⑤微波放電。無論哪一種形式產(chǎn)生的等離子體，都需要高壓放電。容易打火產(chǎn)生危險(xiǎn)。由于對(duì)諸如氣態(tài)污染物的治理，一般要求在常壓下進(jìn)行。 特點(diǎn)：① 不需要高成本的化學(xué)藥劑，運(yùn)行穩(wěn)定，耐腐蝕，耐負(fù)荷沖擊能力大。② 針對(duì)特定有害氣體成份馴化適當(dāng)?shù)奈⑸?，提高單位容積的負(fù)荷率。③ 填料采用有機(jī)無機(jī)混合填料，比表面積大，孔隙率高，并可為微生物提供營(yíng)養(yǎng)，可支撐大量不同種群微生物群。④ 填料活性介質(zhì)的損失小、可減少能耗，降低運(yùn)行費(fèi)用。采用強(qiáng)化自然生物降解污染物，無二次污染物產(chǎn)生。VOC去除率高，對(duì)H2S的去除率可達(dá)99%。 PLC控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，無需人員管理設(shè)備。

廢氣經(jīng)阻火器過濾后，通過主進(jìn)閥、旁通閥的同步反向切換調(diào)節(jié)進(jìn)入熱交換器，熱交換器的熱氣升高一定溫度后進(jìn)入預(yù)熱室、經(jīng)過預(yù)熱室的加熱使廢氣升溫到催化起燃溫度（250度）然后進(jìn)入催化反應(yīng)床，在催化劑的活性作用下，有機(jī)廢氣進(jìn)行氧化反應(yīng)生成無害的水和二氧化碳，并放出一定的熱量。反應(yīng)后的高溫氣體再次進(jìn)入熱交換器，經(jīng)換熱后，后以較低的溫度經(jīng)引風(fēng)機(jī)排入大氣。催化燃燒是借助催化劑在低溫下（200－400度）實(shí)現(xiàn)對(duì)有機(jī)物的完全氧化，因此，操作簡(jiǎn)單、、凈化效率高，在有機(jī)廢氣特別是回收價(jià)值大的有機(jī)廢氣凈化等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 不同的排放場(chǎng)合和不同的廢氣，有不同的催化燃燒廢氣處理工藝流程。環(huán)保 催化燃燒性能特點(diǎn)1、用優(yōu)質(zhì)金屬鉑、鈀鍍?cè)诜涓C陶瓷載體上作為催化劑、凈化效率高達(dá)97－99%，設(shè)備壽命長(zhǎng)、且可再生、氣體流暢阻力??；2、設(shè)施完備：阻火除塵器、泄壓孔、超溫報(bào)警等保護(hù)設(shè)施全；3、預(yù)熱15－30分鐘全功率加熱。工作時(shí)只消耗見機(jī)功率即可，當(dāng)廢氣濃度較低時(shí)，自動(dòng)間歇補(bǔ)償加熱；4、余熱可以返回烘道用來烘干工作，降低原烘道中消耗功率；也可供工廠其它方面熱能回用 催化燃燒處理注意事項(xiàng):1、廢氣成分中，不能含有下列物質(zhì);有高粘性的油脂類。如磷、鉍、砷、銻、汞、鉛、錫；高濃度的粉塵；2、設(shè)備選型時(shí)，注明廢氣的成分、濃度及出口溫度；3、設(shè)備安裝場(chǎng)所無腐蝕性氣體，并有良好的防雨措施；4、設(shè)備所需電源為：三相交流380V頻率50Hz; 催化燃燒適用范圍:1、用于有機(jī)溶劑的凈化處理如：苯類、醇類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合性有機(jī)廢氣；2、適用于漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料、電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化；3、適用于各種烘道、印刷油墨、電機(jī)絕緣處理等烘干流水線等。

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過濾設(shè)備過濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭?jī)艋b置由于采用切線出風(fēng)，其方向不受場(chǎng)地條件限制可任意擺放，抽風(fēng)機(jī)和設(shè)備對(duì)接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理, 在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。