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氫氧化鈣粉的使用有時候是可以直接使用的，但是有的時候不能直接使用，比如用于砌筑砂漿的時候。我們知道氫氧化鈣暴露在空氣中會和空氣中的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)（可以用于檢驗二氧化碳），也可與二氧化硫、二氧化硅等發(fā)生反應(yīng)活躍性很強。砌筑砂漿中脫水硬化的石灰膏和氫氧化鈣粉能不能起塑化作用而影響砂漿強度呢？我們知道砌筑砂漿先用水泥的強度等應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行選擇。水泥砂漿采用的水泥，其強度等不宜大于32.5；水泥混合砂漿采用的水泥，其強度等不宜大于42.5。砌筑砂漿用砂宜選用中砂，其中毛石砌體宜選用粗砂。砂的含泥量不應(yīng)超過5%。強度等為M2.5的水泥混合砂漿，砂的含泥量不應(yīng)超過10%。



以垃圾焚燒為例，我們每個人都是垃圾的制造者，據(jù)估算，國人每人每產(chǎn)生的生活垃圾在0.8~1.3千克之間。當前，國內(nèi)很多城市面臨老填埋封場，但卻難以找到新填埋場的嚴峻局面，解決垃圾的去處已迫在眉睫。真埋場的選址、供地、運營等方面矛盾四起，成為棘手的問題。從減量化的角度講，焚燒發(fā)電廠是當前無法繞過的選擇。在范圍內(nèi)，已有2000多座生活垃圾焚燒發(fā)電廠，歐盟于2001年就了填埋禁令，歐洲、美國、日本等發(fā)達和地區(qū)70%~90%的生活垃圾均是焚燒處理。通過焚燒，垃圾可以減容90%,減量80%.因此，垃圾焚燒發(fā)電在我國有廣闊的發(fā)展空間。目前，我國垃圾焚燒能力達到33.5萬噸／天，隨著垃圾焚燒廠數(shù)量的增加，焚燒廠呈現(xiàn)大型化趨勢。預(yù)計到2016年，全國城市生活垃圾焚燒廠總數(shù)將增至350座，單場平均處理能力980噸／天。垃圾焚燒行業(yè)將得到穩(wěn)步發(fā)展，焚燒總能力、焚燒廠數(shù)量、單廠平均規(guī)模將同步增長。根據(jù)“十三五”規(guī)劃目標，全國垃圾焚燒總規(guī)模還要翻番，焚燒垃圾每噸需氫氧化鈣12~15千克，按此計算，目前垃圾焚燒用氫氧化鈣每年需求量約150萬噸，到“十三五”末有望超過300萬噸。




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豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術(shù)優(yōu)勢有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時，它會與骨料反應(yīng)，加強瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時，石灰也會與瀝青本身發(fā)生反應(yīng)。熟石灰與高極性分子反應(yīng)，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結(jié)合形成水不溶性鹽（如下圖），促進瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產(chǎn)生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)，破裂并導致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學反應(yīng)的結(jié)果。熟石灰在加入瀝青時與極性分子結(jié)合，因此極性分子不會與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應(yīng)，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項調(diào)查得出結(jié)論，加入熟石灰使州際公路的平均預(yù)期壽命增加了25％~33％，道路平均預(yù)期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報告，現(xiàn)在已經(jīng)強制加入熟石灰。


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