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我們的無縫管產(chǎn)品出口完全是靠比較優(yōu)勢(shì)、靠競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)的，沒有任何補(bǔ)貼?！敝袊?guó)無縫管網(wǎng)指出，產(chǎn)能過不過剩是相對(duì)于需求而言的。從供給側(cè)看，現(xiàn)在全球很難找到真正不過剩的產(chǎn)品。中國(guó)的無縫管產(chǎn)能以內(nèi)需為主，產(chǎn)量雖然占世界近一半，但是消費(fèi)也快接近一半?！拔覀儫o縫管出口占產(chǎn)量的比重， 的年份也僅達(dá)到13%左右，而有的 早已超過40%。中國(guó)現(xiàn)在無論是無縫管的人均積蓄量，還是出口占產(chǎn)量的比重和產(chǎn)能利用率，在世界范圍仍處于合理水平。所以，對(duì)于中國(guó)的無縫管產(chǎn)能過剩一定要非常理性地看待，總量大本身不是問題，這取決于是否公平競(jìng)爭(zhēng)，終取決于競(jìng)爭(zhēng)力?！?月無縫管市場(chǎng)則相對(duì)穩(wěn)定，部分地區(qū)的部分品種規(guī)格的無縫管市場(chǎng)價(jià)格只是穩(wěn)中小幅波動(dòng)。如在6月下旬，華東地區(qū)的無縫管市場(chǎng)價(jià)格大體平穩(wěn)，在上海市場(chǎng)上的20#，?108mm×5mm無縫管價(jià)格保持在5750元/噸，20#，?219mm×0mm無縫管價(jià)格5800元/噸，沒有什么變化；南京等部分地區(qū)的無縫管價(jià)格下調(diào)50元/噸。



四海友誠(chéng)特鋼 (淮安市分公司)建立了完善的售后服務(wù)體系，始終把售后服務(wù)放在和市場(chǎng)開拓同等重要的位置上。公司的每位員工都堅(jiān)持這樣一個(gè)理念：售后服務(wù)是新銷售的開始，因此，所有來自用戶方的意見或建議均得到公司高度的重視和快速響應(yīng)，直至客戶滿意為止。同樣重視售前服務(wù)，我們的市場(chǎng)人員在與客戶溝通的過程中，不但幫助用戶選擇到合適的 無縫鋼管，同時(shí)也提高了自身的專業(yè)素質(zhì)。與用戶的密切接觸使我們獲益匪淺，幾乎所有新 無縫鋼管產(chǎn)品的設(shè)計(jì)靈感均來自用戶的建議和要求。




廣州周末個(gè)別鋼廠小幅探漲，今日開價(jià)維穩(wěn)，詢價(jià)下單稀少，期貨收盤后普遍跌10-20元，個(gè)別鋼廠多跌40元。目前一線資源主流報(bào)價(jià)3710-3720元/噸，二線3620-3650元/噸，三線3520-3540元/噸。今日期貨震蕩下行，收盤3362跌38元，跌幅1.12%，現(xiàn)貨價(jià)格普遍下跌，低價(jià)資源成交尚可，市場(chǎng)整體成交偏弱。目前市場(chǎng)主要壓力還是在倉(cāng)庫(kù)的高位庫(kù)存，表層銹貨難以銷售，倉(cāng)庫(kù)飽和拆堆困難，鋼廠直發(fā)優(yōu)勢(shì)凸顯，貨新，運(yùn)輸保證，價(jià)格合適。電爐企業(yè)和高爐企業(yè)成本基本持平，鋼廠利潤(rùn)回升，生產(chǎn)積極性高，螺紋鋼產(chǎn)量基本回歸正常水平，然而庫(kù)存量處于高位，下游需求增長(zhǎng)乏力，價(jià)格反彈空間有限，綜合來看，預(yù)計(jì)明日廣州建材市將弱勢(shì)運(yùn)行。



鋼管結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間可利用。例如填充混凝土鋼管，不僅能提高構(gòu)件的承載力，而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火。管內(nèi)能夠傳輸液體，目前已根據(jù)該特點(diǎn)開發(fā)了輸油管橋、排雨水管等。管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。從鋼管的發(fā)展史來看，我國(guó)的鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、北美和日本。但近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國(guó)得到快速發(fā)展。如長(zhǎng)春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)航站樓、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中，長(zhǎng)春體育館是我國(guó)首次使用大截面方鋼管的國(guó)內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓屋蓋是國(guó)內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。




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