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板式橡膠支座和盆式橡膠支座常用型號板式橡膠支座和盆式橡膠支座是目前應(yīng)用的蕞廣泛的兩種橋梁支座。板式橡膠支座用途:該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。板式橡膠支座適應(yīng)于常規(guī)跨徑的橋,其承載力都比較小;而且要求橋梁縱向、橫向的變位都比較小,并且不要求有固定支點(diǎn)的。板式橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度和耐久性,板式橡膠支座的安裝與施工的方法,橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度和耐久性。對于板式橡膠支座安裝所需要的支承墊石的設(shè)置為了保證工程安裝質(zhì)量以及安裝、調(diào)整和更換支座的方便,不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工,不管是采用什么規(guī)格型式的橡膠支座,都必須在墩臺頂設(shè)置支撐墊石。
眾拓養(yǎng)護(hù)(宜賓市南溪區(qū)分公司)先后引進(jìn)了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進(jìn)技術(shù)和工藝,建立了先進(jìn)的 道堵水氣囊生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測廠地,并成立了 道堵水氣囊研究團(tuán)隊(duì)。 公司以科學(xué)的管理方法,精益求精的制造工藝,勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國 道堵水氣囊生產(chǎn)和出口廠地。
橡膠支座的的分類介紹 板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產(chǎn)品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形板式橡膠支座(GYZ系列)。 產(chǎn)品特點(diǎn):1、構(gòu)造簡單,加工方便; 2、用鋼量少、造價(jià)低; 3、抗沖擊阻尼性能好; 4、安裝方便、工作性能可靠; 5、免維護(hù)、抗震性好。 板式橡膠支座:這種支撐座可以使橋梁減少動態(tài)負(fù)載的影響橋梁結(jié)構(gòu),具有以下特點(diǎn):防震效果好,an全,節(jié)省鋼材,節(jié)約費(fèi)用,維護(hù)簡單,更換方便等。這是因?yàn)橹巫杀′摪彖偳队卸鄬酉鹉z組合,并經(jīng)過粘合以及硫化處理,使得上部結(jié)構(gòu)的壓力傳遞給墩臺的時候其豎向剛度足以承受垂直荷載,而且具有良好的靈活性,梁端得以轉(zhuǎn)動;兩端的構(gòu)件的較大水平位移也能夠承受。
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橋梁板式橡膠支座的材料構(gòu)成:橋梁支座的材料有鋼,橡膠或標(biāo)號不低于C30的鋼筋混凝土。橋梁支座在公路橋梁上使用樶普通,但近年來,鐵路橋梁也大量采用橡膠支座,較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座,但是新建的客運(yùn)傳線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁,因體積大而承載力小,故僅在鄉(xiāng)村道路上采用。板式橡膠支座的分類及表示方法,圓形板式橡膠支座,GYZ直徑*厚(高)度mm,矩形板式橡膠支座,GJZ長度*寬度*高(厚)度,板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下,板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座,圓形普通板式橡膠支座,球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座,球冠形四氟板式橡膠支座等三種。板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁膠:適用溫度+60~-25°B、天然膠:適用溫度+60~-40°C三元乙丙膠:適用溫度+60°~-45°
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