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以下是:山西灌注樁聲測(cè)管廠家的圖文介紹


日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(山西省分公司)技術(shù)力量雄厚,主營(yíng)產(chǎn)品 橋梁注漿管。自成立以來(lái),產(chǎn)品已覆蓋二十幾個(gè)省。企業(yè)竭誠(chéng)歡迎廣大新老用戶到本廠參觀、考察、洽談指導(dǎo),日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(山西省分公司)全體員工,愿以優(yōu)良的產(chǎn)品,良好的服務(wù),竭誠(chéng)與各界朋友攜手合作,共創(chuàng)輝煌!真誠(chéng)期待您的來(lái)電洽談與指導(dǎo)!



為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門(mén)吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、山西下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,聲測(cè)管機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸龍門(mén)吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,聲測(cè)管腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)Y聲測(cè)管BZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、山西油泵、山西油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉聲測(cè)管,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過(guò)程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.聲測(cè)管孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門(mén)關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén),卸壓。




聲測(cè)管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、山西同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、山西同城鋼筋焊接過(guò)程中應(yīng)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級(jí)別、山西同城同規(guī)格、山西同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、山西同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、山西同城焊接時(shí),在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、山西同城焊縫的長(zhǎng)度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、山西同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、山西同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、山西同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、山西同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、山西同城加強(qiáng)箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、山西同城鋼筋籠吊裝:(1)、山西同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用吊車(chē)吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝,點(diǎn)設(shè)在籠頂,第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪,第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí),先提和第二點(diǎn),使骨架稍提起,再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面一定高度后,第三、山西同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)、山西同城二吊點(diǎn)。隨著、山西同城二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第三、山西同城四吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過(guò)程中依次解除四、山西同城三、山西同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí),用聲測(cè)管( Φ10cm)等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上, 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。




供給和需求分析交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,本周申城建材成交表現(xiàn)清淡,僅天有節(jié)后備貨需求釋放,之后幾日出貨情況皆維持低位。節(jié)后歸來(lái),本地商家心態(tài)謹(jǐn)慎,同時(shí)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱,現(xiàn)貨價(jià)格已出現(xiàn)一定幅度調(diào)整,目前華東大廠螺紋鋼售價(jià)4100元/噸以下,合格品售價(jià)3940-3970元/噸。從近期資源到貨情況看,上海地區(qū)合格品供應(yīng)量常駐,北材資源也有補(bǔ)充,商家操作多以出貨降低風(fēng)險(xiǎn)為主。從庫(kù)存情況來(lái)看,本周滬市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比上升2.46萬(wàn)噸。從全國(guó)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)來(lái)看,全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比減少18.2萬(wàn)噸,線材庫(kù)存周環(huán)比降低10.87萬(wàn)噸;全國(guó)主要聲測(cè)管廠家螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比降低1.09 萬(wàn)噸,線材庫(kù)存周環(huán)比上升0.2萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)表明,本周庫(kù)存去化速度明顯放緩,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)庫(kù)存上升的情況,一方面是因?yàn)樾¢L(zhǎng)假期間市場(chǎng)到貨增多影響,另一方面也是節(jié)后需求持續(xù)不暢所致。目前庫(kù)存壓力開(kāi)始逐步向聲測(cè)管廠家轉(zhuǎn)移,投機(jī)需求明顯下降,而終端采購(gòu)量環(huán)比走弱概率較大,市場(chǎng)預(yù)計(jì)全國(guó)性的建材庫(kù)存回升將出現(xiàn),因此近期聲測(cè)管價(jià)格很難出現(xiàn)抬高。四、山西同城宏觀方面1、山西同城4月CPI同比增長(zhǎng)2.5%,創(chuàng)4個(gè)月新高。中國(guó)4月PPI同比增長(zhǎng) 0.9%,預(yù)期 0.6%,前值 0.4%。中國(guó)4月CPI同比增長(zhǎng)2.5%,預(yù)期2.5%,前值 2.3%。其中,食品價(jià)格下降0.1%,非食品價(jià)格上漲0.1%。生產(chǎn)資料價(jià)格上漲0.4%,生活資料價(jià)格由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.2%。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、山西同城農(nóng)副食品加工業(yè)漲幅擴(kuò)大。2、山西同城期現(xiàn)融合助力鋼鐵業(yè)利潤(rùn)改善,2018年行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元。2018年,我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7.65萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元,同比增長(zhǎng)39.3%。其中,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4.13萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2863億元,同比增長(zhǎng)41.1%,利潤(rùn)率達(dá)到6.93%。鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)顯著改善,既是行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果,也有期貨業(yè)的一份功勞。
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