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人行防撞護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作。有跌落危險(xiǎn)或一側(cè)有快速機(jī)動(dòng)車通行的人行護(hù)欄的結(jié)構(gòu)驗(yàn)算豎向活荷載不應(yīng)小于為1.2kN/m,水平向外活荷載不應(yīng)小于為1.0kN/m,兩者不同時(shí)作用;橋梁、人行天橋上的人行護(hù)欄的結(jié)構(gòu)驗(yàn)算豎向荷載應(yīng)為1.2kN/m,水平向外荷載應(yīng)為2.5kN/m,兩者應(yīng)分別計(jì)算,不同時(shí)作用,且不與其它可變作用疊加?;詈奢d應(yīng)滿足橋梁和人行天橋的有關(guān)規(guī)范規(guī)定;人行防撞護(hù)欄的樣式應(yīng)與橋梁、道路、周圍建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)一致;人行護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于安裝,易于維修,材料應(yīng)環(huán)保;  7、 機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的人行護(hù)欄上不應(yīng)安裝廣告。  以上就是一些人行道路護(hù)欄在安裝設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,它既然是交通設(shè)施,就應(yīng)該擔(dān)起這個(gè)責(zé)任,所以我們?cè)诎惭b制作時(shí)也應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái),只有這樣它才能擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。



(1)柵欄式:欄桿與立柱按等間距或又規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開(kāi)) 鏈接。這種欄桿一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴(yán)整、簡(jiǎn)潔明快、連續(xù)流暢、施工簡(jiǎn)便,適用于各種橋型。 (2)欄板式:欄板式可分實(shí)體欄板、鏤空欄板。實(shí)體欄板是在兩個(gè)立柱之間置以預(yù)制的欄板,上面常常有各種雕飾來(lái)體現(xiàn)民俗風(fēng)情,適用于中小型石橋、混凝土橋及園林橋。對(duì)于長(zhǎng)大橋也采用實(shí)體護(hù)欄,則主要突出其防護(hù)作用,可兼作“飾帶”。(3)欞格式:是以結(jié)構(gòu)組成(或砌成) 多變的欞格圖案,活潑生動(dòng),形成韻律很強(qiáng)的一種風(fēng)格。  (4)混合式:是前幾種形式的結(jié)合,即在柵欄式的基礎(chǔ)上,有規(guī)則的布置圖案,可避免立柱式欄桿的單調(diào)感,還可賦予欄桿一定的內(nèi)涵。





不銹鋼橋梁護(hù)欄腐蝕的方法:

我們都知道不銹鋼一般不會(huì)生銹,但是什么樣的處理才讓不銹鋼不容易生銹呢?今天和大家簡(jiǎn)單的了解一下。

  1、改變金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。例如,把鉻、鎳加入普通鋼中制成不銹鋼。

  2、在金屬表面覆蓋保護(hù)層。例如,在金屬表面涂漆、電鍍或用化學(xué)方法形成致密耐腐蝕的氧化膜等。

  3、電化學(xué)保護(hù)法。因?yàn)榻饘賳钨|(zhì)不能得電子,只要把被保護(hù)的金屬做電化學(xué)裝置發(fā)生還原反應(yīng)的一極——陰極,就能使引起金屬電化腐蝕的原電池反應(yīng)。

具體方法有:

a.外加電流的陰極保護(hù)法。利用電解裝置,使被保護(hù)的金屬與電源負(fù)極相連,另外用惰性電極做陽(yáng)極,只要外加電壓足夠強(qiáng),就可使被保護(hù)的金屬不被腐蝕。

b.犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù)法。利用原電池裝置,使被保護(hù)的金屬與另一種更易失電子的金屬組成新的原電池。發(fā)生原電池反應(yīng)時(shí),原金屬做正極(即陰極),被保護(hù),被腐蝕的是外加活潑金屬——負(fù)極(即陽(yáng)極)。




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