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3月22日應美國鋼鐵公司申請，ITC對中國輸美碳鋼和合金鋼管產(chǎn)品發(fā)起347調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括：中國鋼鐵企業(yè)涉嫌合謀操縱合金鋼管產(chǎn)品價格和出口量、盜用美國企業(yè)商業(yè)秘密和虛構產(chǎn)品原產(chǎn)地等三項。公司長期有現(xiàn)貨庫存，厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管，種類齊全，所售產(chǎn)品均執(zhí)行 標準.中國鋼鐵企業(yè)提出動議，要求ITC終止上述項有關反壟斷指控的調(diào)查。由于今年厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管庫存較低，所以導致合金鋼管價格急漲急跌，期貨市場一直是處在過山車狀態(tài)，隨時漲停隨時跌停。為穩(wěn)定市場多家大型鋼廠選擇進行檢修，停產(chǎn)，使得市場上供需壓力減小，有助于合金鋼管價格穩(wěn)步上漲。



3月23日該廠的降本難度越來越大。面對生產(chǎn)合金鋼管艱巨的降本任務，該廠干部職工認識到，唯有沖破原有思維定勢，變革管理模式，創(chuàng)新思維觀念才是降本之道。他們對成本構成進行再梳理，對標先進企業(yè)找差距，定目標，補短板，促，重點指標實現(xiàn)了全連掛考核。進一步理順完善了成本預算核算、成本分析、評價考核管理制度，積極推進按爐管控，按日核算，按旬分析的管理模式，有力促進了降本工作的深入開展。依靠技術對12Cr1MovG合金鋼管創(chuàng)新降成本是該廠的一大“法寶”。實施少渣冶煉，優(yōu)化熔劑結構，熔劑降本4.06元/噸;積極推廣新技術促進能源降本，轉爐投料系統(tǒng)氮封改造、除塵風機變頻改造等效果明顯，域積極推進12Cr1MovG合金鋼管替代和窄成分控制，合金鋼管噸鋼降本6.07元一系列創(chuàng)新舉措的落地，帶來了關鍵指標的不斷改善和提高區(qū)域的合金鋼管消耗繼續(xù)保持全國同類型轉爐前三名水平。




近期不斷傳出銀行加大對鋼企的抽貸力度，預計今年抽貸1400億；為了防止被銀行抽貸，國內(nèi)多數(shù)合金鋼管鋼廠不得不維持較高的生產(chǎn)活動以應付銀行的督查，因此，我國合金鋼管鋼企還將繼續(xù)維持高產(chǎn)態(tài)勢，但生產(chǎn)品種的結構性調(diào)整會向熱卷等板材傾斜，預計6月份鋼材供應壓力不會有明顯下降情況出現(xiàn)。 從往年的歷史規(guī)律來看，5月是合金鋼管鋼廠生產(chǎn)熱情 的階段，加上銀行在鋼企間抽貸現(xiàn)象增強，鋼廠更是只能“違心”的加大生產(chǎn)力度以盡量維持銀行的任，導致粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)下歷史新高；與此同時，下游需求相對疲軟，南方多雨、經(jīng)濟增速放緩、固投降速、刺激項目效果不明顯等多方因素致使終端鋼材需求略顯不足。不過好在市場商家輕庫存避險情緒較高，使得庫存壓力轉移至鋼廠內(nèi)部，現(xiàn)貨合金鋼管市場始終維持去庫存態(tài)勢，供求處于弱的平衡之中。但是，鋼廠在維持高產(chǎn)的同時，鑒于去庫存需求增強，持續(xù)的“以價換量”操作，整體合金管供應過剩矛盾更加突出，較大的壓制了鋼價的反彈，好在較低的成本進行了有效的稀釋，鋼企尚有一定利潤，但負累前行的格局不變。




航創(chuàng)鋼鐵(澳門分公司)經(jīng)過近幾年來的業(yè)務發(fā)展，本公司已具備 低中壓鍋爐管類行業(yè)的實用技術，完善的服務體系，開拓出國內(nèi)的廣大應用市，服務于全國。



宏觀經(jīng)濟面未見明顯的好轉，因此下游大口徑CR5MO合金鋼管鋼材需求依舊維持相對疲軟態(tài)勢，不過進入6月份后，此前的刺激項目加上5月底新加碼的刺激項目的啟動會有所加快，有望提高終端需求釋放。但與此同時，5月底隨著南方地區(qū)進入梅雨季節(jié)，而6隨后的6月份，北方地區(qū)也將迎來傳統(tǒng)的雨季，雨季屆時會對戶外工程項目的施工造成較大的影響，且雨季中水利工程項目無法進行，因此，6月份或有兩種情況出現(xiàn)，如果雨水減弱，在刺激項目的增援下，合金管需求有望釋放加快；然一旦雨季如期推進，終端實質(zhì)性CR5MO合金鋼管鋼材需求將弱勢難改，市場應當區(qū)別予以判斷。在超高庫存壓力及中國需求放緩等不利影響下，進口礦價格5月份創(chuàng)下2012年9月以來新低，跌破100美元大關；近期雖有企穩(wěn)反彈跡象，CR5MO合金鋼管然成交依然偏弱，整體市場支持不足另外，近期 多部委正在落實前期刺激政策，其細化措施有望在6-8月密集出臺，刺激政策加碼的預期使得悲觀觀望情緒較前期有所緩解，這點在近兩日的期鋼盤面以及現(xiàn)貨市場行情上已有所體現(xiàn)。總體來說，近期隨著利空的釋放消化以及利好息的增多，市場風險警報暫時退居二線，且當前鋼價已處于歷史低位，價格下跌空間已較為有限，因此近期價格以窄幅波動為主基調(diào)。




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