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【橋梁伸縮縫】鋼結(jié)構支座多行業(yè)適用



伸縮縫裝置的安裝，為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上。橋梁伸縮縫是連接梁與路的重要結(jié)構部件，是較易受到破壞而難修的部位。橋梁伸縮縫是熱軋整體成型的，主要分為異型鋼、錨固鋼環(huán)、防水密封膠帶、預埋豎向鋼筋、橫向分布鋼筋。
橋梁在營運過程中，橋梁伸縮縫裝置是承受較大動力載荷的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，較易造成伸縮縫損壞。由于橋梁伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車，從而影響橋梁的結(jié)構。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應及時進行修復，做到經(jīng)常性、不間斷的維修，確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。




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板式橡膠橋梁伸縮縫施工的方法多種多樣，大致步驟如下。（1）安裝準備檢查梁端縫隙及預埋件情況，清理梁端、頂面，梁端不平齊處應子以修整，以便設置兩端模板，梁體頂面用水沖洗十凈（2）立兩端模板、樣板兩端模板中間用硬質(zhì)泡沫塑料板擠緊，其頂部與安置橡膠板的設計底面高程平行，嚴格檢查有無漏漿的縫隙。
并及時進行處理墊補，以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人，防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作，并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔，將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定，根據(jù)設計要求樣板孔與預理鋼筋點焊定位。螺栓之間的偏差應小于lmm，并不得有累積偏差，出現(xiàn)樣板面高程應與橋面設計標高－致。
同時焊接好加強角鋼等結(jié)構件，全部校準后，方可焊實（3）澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土，同時澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段，混凝土強度等級不應低于C40，澆筑時需振搗密實，以防結(jié)構中有空洞和夾灰現(xiàn)象，影響伸縮裝置的使用壽命（4）拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后，將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除，用強度等級較高的砂漿找平，安裝橡膠板部位。（5）安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后，在安裝平面涂布防水密封膠，并按定位值將橡膠板進行預壓縮，螺孔對準預埋螺栓就位。逐個擰緊螺母，注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈，然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠， 加螺母蓋與橡膠板平齊。




橋梁伸縮縫通常具有對接伸縮縫裝置根據(jù)其不同的結(jié)構形式和受力特性可分為兩種：填料對接縫型和埋入式對接縫型。嵌縫對接伸縮裝置采用瀝青、木材、麻棉、橡膠等材料進行嵌縫，伸縮體在任何情況下都承受壓力。這種膨脹裝置一般用于常規(guī)橋梁工程，膨脹量小于40mm，但比較少見。橋梁伸縮縫利用不同形狀的鋼構件嵌入固定不同形狀的膠條(帶)，通過膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。膨脹體可以處于壓縮狀態(tài)或張緊狀態(tài)。對于不同的結(jié)構體系，伸縮縫之間的距離是不同的。合理選擇合適的伸縮間隙非常重要。間隙越大，越容易損壞彈性裝置。選擇的間隙過大或過小，調(diào)整間隙時不考慮設備溫度。尤其是扁平橡膠彈力器材容易損壞。即使是連續(xù)的橋面，橋面的鋪裝也會經(jīng)常出現(xiàn)裂縫。GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設備是由熱軋一體成型的異型鋼計劃的橋梁伸縮縫設備。GQF-C，GQF-Z，GQF-L，GQF-F型伸縮縫設備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設備由側(cè)梁同時，GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設備是由熱軋一體成型的異型鋼計劃的橋梁伸縮縫設備。GQF-C，GQF-Z，GQF-L，GQF-F型伸縮縫設備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設備由側(cè)梁，中梁和橫梁組成。由聯(lián)動機構組成的模塊化橋梁伸縮縫設備，適用于伸縮范圍為80mm-1200mm的大中型橋梁。

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