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眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(寧波市分公司)是一家以 45#特厚板材為主的經(jīng)營企業(yè)，公司地理位置優(yōu)越交通十分方便。我們交貨及時，價格低，質量優(yōu)，節(jié)假日照常營業(yè)。公司憑借雄厚的實力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質量保證，合理的價格，優(yōu)質的服務，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏，進取，在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！我們一貫堅持 “ 質量di yi、信譽至上 ” 的生產(chǎn)服務宗旨，奉行 “ 以人為本，誠信立業(yè) ” 的經(jīng)營理念，秉承 “ 只有專業(yè)，才成事業(yè) ” 的發(fā)展思路，竭誠為廣大新老用戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務。
目的確定42CrMo鋼板感應淬火過程的奧氏體相變動力學參數(shù),并驗證其可靠性。方法根據(jù)不同加熱速率下42CrMo鋼奧氏體膨脹曲線,基于經(jīng)典JMAK（Johnson-Mehl-Avrami-Kolmogorov）模型和Kissinger方法,確定了42CrMo鋼奧氏體化相變動力學的參數(shù)。建立ABAQUS局部移動式感應淬火模型,選取淬火區(qū)域加熱過程中點的溫度變化曲線作為驗證奧氏體化模型的對象?！?
基于Scheil法則和JMAK相變動力學模型,采用文中求解得到的奧氏體化參數(shù),采用Matlab對42CrMo連續(xù)轉變過程離散為每個時間間隔的等溫相變并求解,并對照相關學者采用的擴展解析動力學模型和JAMK模型,加以驗證。結果根據(jù)上述方法,得到的42CrMo奧氏體相變動力學參數(shù)為:能Q為2.04×106 J/mol,指前因子lnk0的值取230.78,Avrami指數(shù)n取0.427。42crmo鋼板將淬火加熱過程離散為數(shù)量很大的均勻時間間隔,并以求解的動力學模型在每個間隔內(nèi)進行對應溫度條件下奧氏體體積分數(shù)的求解并順次疊加,以模擬得到的奧氏體轉變時間和轉變溫度等作為依據(jù),該模型有良好的表現(xiàn)性。結論對42CrMo非等溫且加熱速度不恒定的連續(xù)奧氏體轉變過程,JAMK模型擬合表現(xiàn)良好,采用文中求解的參數(shù)組對表面感應淬火的奧氏體轉變歷程進行仿真預測是可行的。
42CrMo鋼蝸輪蝸桿在裝配時發(fā)現(xiàn)蝸桿表面開裂,通過宏觀分析、化學成分分析、淬火表面殘余應力測試、觀分析、金相檢驗、能譜分析、硬度測試等方法對蝸桿開裂的原因進行了分析。結果表明:該42CrMo鋼板蝸桿表面裂紋為淬火應力裂紋,蝸桿材料中的錳的質量分數(shù)偏高以及淬火過程中熱應力與組織應力疊加導致蝸桿沿軸線方向開裂。
本試驗在一定切削條件下對42CrMo鋼板進行干切削,研究刀具累計加工1 035 s過程中前后刀面的磨損形貌。試驗結果表明:累計加工時間T從0增加到1 035 s的過程中,刀具前刀面參與切削的區(qū)域亮度增加,磨損區(qū)域增大;當加工時間T為1 035 s時,刀具前刀面磨損明顯,出現(xiàn)顏色較深面磨損區(qū)域、亮度較高的部分刀具涂層材料磨損區(qū)域、磨粒磨損明顯的磨損區(qū)域。加工時間T從0增加到435 s的過程中,刀具后刀面出現(xiàn)明顯的磨損帶,涂層材料磨損帶逐漸增大。加工時間T從435 s增加到1 035 s的過程中,磨損帶緩慢增大,出現(xiàn)基體磨損現(xiàn)象,隨著磨損時間延長,基體磨損逐漸增大。當加工時間T從48 s增加到1 035 s,已加工表面粗糙度Ra由3.46μm逐漸增大到3.91μm。
在42CrMo鋼板常規(guī)處理的基礎上增加了冷處理,研究淺冷處理和深冷處理對42CrMo鋼硬度和耐磨性的影響。結果表明,經(jīng)淺冷處理和深冷處理后,42CrMo鋼中殘留奧氏體向馬氏體發(fā)生轉變,且碳化物析出增多,致使鋼的硬度和耐磨性均有,且深冷處理后硬度和耐磨性幅度高于淺冷處理。
利用JMat-Pro軟件模擬了42CrMo鋼的連續(xù)冷卻轉變曲線,并采用DIL805L相變42crmo鋼板淬火膨脹儀實測了鋼的各相變點,對不同冷卻速度下的組織轉變和貝氏體含量進行了分析,并繪制其CCT曲線。結果表明:42CrMo鋼Ac1=743℃,Ac3=792℃。冷速小于0.5℃/s時,組織為先共析鐵素體與珠光體混合組織;冷速0.5～10℃/s之間,存在一定量的貝氏體,隨冷速加快,貝氏體量先增后降,馬氏體含量逐漸增多,使得硬度呈現(xiàn)較大增幅。冷速大于10℃/s,組織為基體馬氏體+少量貝氏體的混合組織。
針對具有不同淬硬層深度42CrMo鋼板軸承的許用接觸應力大小不同的問題,采用線性回歸法建立 變形量與 接觸應力之間的線性方程,計算許用接觸應力。通過試驗分析了套圈淬硬層深度對軸承許用接觸應力的影響。結果表明,當淬硬層深度不大于6 mm時,許用接觸應力隨淬硬層深度的增大而增大。
以常用齒輪鋼42CrMo鋼板為研究材料,采用不同空氣流量對其進行離子氮氧共滲,并與傳統(tǒng)離子滲氮進行對比。利用光學顯鏡、XRD和電化學工作站對滲層的顯組織、物相和耐蝕性進行了測試和分析。研究結果表明,在550℃+4h相同溫度和時間條件下,離子氮氧共滲化合物層比傳統(tǒng)離子滲氮滲層厚度增加50%以上,氮化疏松層級別提高到1～2級;同時,離子氮氧共滲后滲層表層形成了一薄層Fe3O4,使耐蝕性得到顯著提高,0.3L/min為 空氣流量。該研究可為改進42CrMo表面改性工藝方案提供參考。
本文通過對42CrMo鋼在N32+N15混合機油、快速淬火油和PAG水溶性淬火介質中的淬火試驗,對其機械性能、環(huán)保等進行分析對比。試驗結果表明,42CrMo鋼板在12%PAG水溶性淬火介質中淬火優(yōu)于在油類冷卻劑中淬火,并且具有環(huán)保效果。
為了建立適用于冷塑性加工力學性能研究的材料本構模型,提出了一種基于材料觀變形機制分析的本構模型建立及其驗證方法。以高脆硬性的淬火態(tài)42CrMo鋼板為例,首先根據(jù)材料的化學成分和硬度,運用數(shù)值計算方法獲取冷塑性變形流動應力數(shù)據(jù),然后通過分析流動應力數(shù)據(jù)特點建立了Z-A （Zerilli-Armstron）修正本構方程, 結合硬度壓痕實驗結果和有限元仿真對本構方程有效性進行了驗證。結果表明,修正后的Z-A本構模型擬合效果好,42crmo鋼板相關度較高;硬度壓痕實驗結果與仿真結果整體誤差較小,所建立的本構方程能夠準確描述材料的力學行為,可以用于淬火態(tài)42CrMo鋼冷塑性加工的力學特性研究中。
