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襯膠管道粘接施工遵循標準：
1、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合的相關標準：GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分：設備防腐襯里》的要求。
2、公司出產(chǎn)的橡膠冷粘制品襯層符合環(huán)保的相關標準：HG-T-1990《橡膠襯里化工設備》的要求。
襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：
襯膠管道聯(lián)接方式為法蘭聯(lián)接,每根管長度3—5米.
優(yōu)點：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。
襯膠徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線，因此襯膠徑管在此位置裝置小端會受到大的沖擊力，易出現(xiàn)損壞。
熱硫化脫硫襯膠管道襯膠工藝及技術，襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品，其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過工藝生產(chǎn)，具有高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠遠高于鋼管，同時，橡膠的柔韌性比較好，在輸送顆粒狀介質(zhì)時可起到緩沖擊的作用，降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應用在高磨損管道中。
襯膠管道內(nèi)襯橡膠經(jīng)過多層膠黏劑的粘結和高溫、高壓硫化后與鋼管之間緊密連接，形成堅不可摧的整體，在使用過程中不易發(fā)生脫落或破裂等不良情況。襯膠鋼管可輸送140度的高溫介質(zhì)，并且長期高溫狀態(tài)下工作橡膠不會出現(xiàn)變軟、脫落等不良情況，襯膠鋼管生產(chǎn)過程中的重要工序是高溫、高壓硫化，硫化溫度可達300度，并且持續(xù)時間少8小時，由此可見，襯膠鋼管耐溫能力是毋庸置疑的。
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