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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【橋梁橡膠支座】合作共贏
更新時(shí)間: 2025-07-26 01:06:06 ip歸屬地:內(nèi)江,天氣:多云轉(zhuǎn)陣雨,溫度:25-35 瀏覽次數(shù):10
以下是:四川省內(nèi)江市網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【橋梁橡膠支座】合作共贏的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 80Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
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風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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范圍 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【橋梁橡膠支座】供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。 |
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劉經(jīng)理-【18762195566】)。 四川省,內(nèi)江市 內(nèi)江市,四川省轄地級(jí)市,古稱漢安、中江,別稱甜城。位于四川盆地東南部、沱江下游中段,位居重慶、成都兩大城市中心,素有“川南咽喉”“巴蜀要塞”“成渝之心”之稱。是重點(diǎn)交通樞紐之一、“一帶一路”重要交匯點(diǎn)、四川第二大交通樞紐和西南陸路交通交接點(diǎn);全市總面積5384.8平方千米,轄2個(gè)區(qū)、2個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,截至2022年底,戶籍人口398.8萬。
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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座性能及參數(shù)1、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)級(jí)別;2、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%;3、支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%(橋梁伸縮縫);4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì));5、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;6、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);7、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)。



我們對(duì)每件鑄鋼都進(jìn)行拉力強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),在加工工藝方面采用整體澆筑以保證受力。且滿足-40℃、27J的沖擊功要求,采用金屬噴涂和重防腐涂裝體系,支座整體滿足50年防腐要求。連廊桁架用雙向滑動(dòng)球型鉸支座成品允許雙向的擺動(dòng),確保減振效果,限位效果好,摩擦小,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑中,如多功能體育場館、會(huì)議展覽中心、博覽館、游樂場、學(xué)校等。 網(wǎng)架彈性抗震球型鋼支座制作步驟,一是先要提供圖紙,因?yàn)閳D紙是準(zhǔn)確的制作步驟的體現(xiàn),如果沒有,需要根據(jù)技術(shù)參數(shù)來計(jì)算設(shè)計(jì)。同時(shí)還應(yīng)注意支座的形式,比如是固定還是滑動(dòng)型的。 二注意客戶需求,客戶是要常規(guī)的還是要定制的。需求不同價(jià)格不同制作流程也就不同。 三是否需要檢測,這個(gè)就看需方要求來決定了,不過我們的質(zhì)量大可放心,保質(zhì)保量。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進(jìn)行制作的設(shè)計(jì)時(shí),先必須求的每個(gè)支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應(yīng)的位移和轉(zhuǎn)角,然后根據(jù)它們進(jìn)行設(shè)計(jì)并進(jìn)行強(qiáng)度,穩(wěn)定等各項(xiàng)驗(yàn)算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力,活載的支點(diǎn)反力及其影響力。在計(jì)算活載的支點(diǎn)反力時(shí),要按照不利的位置加載,并計(jì)入沖擊效應(yīng)當(dāng)支力。
建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力,包括由列車或汽車載荷的制動(dòng)力(或牽引力),風(fēng)力,支座磨阻力或溫度變化,支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動(dòng)力(或牽引力)應(yīng)分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計(jì)計(jì)算,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的地震烈度,按鐵路或公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號(hào)為DX)、雙向支座(代號(hào)為SX)三種型式。
22個(gè)等級(jí),其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的震輸入能量。
這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度震,對(duì)高烈度震區(qū)尤其直下型震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。具有抗豎向拉力的性能,保證豎向震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象。
作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長。支座的徑向位移量20mm-50mm,環(huán)向位移量60mm-100mm;抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。



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LQZ鋼桁架網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合。
而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì),球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合,則無平面滑動(dòng)。LQZ高承載全封閉球型支座險(xiǎn)具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外,還有以下幾大特點(diǎn):耐腐蝕能力大大增強(qiáng)。



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