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1. 型尺寸候車亭 滿足基本乘車要求
型尺寸從面積來看主要在1至3平米，基本能夠滿足乘客乘車需求。這種候車亭設(shè)計建設(shè)，主要在農(nóng)村地區(qū)以及城市郊區(qū)，供較少的客流量搭乘公交車。只需要搭配候車亭板凳、公交車息臺、背景廣告牌、乘涼亭。能夠滿足乘客休息、廣告推廣的基本需求。
2. 小型尺寸候車亭 滿足社區(qū)乘車要求
小型尺寸可以滿足社區(qū)乘客乘車需求，這類乘客可以分為上班高峰期、下班高峰期，在這兩個時段客流量較多，要按照化利用資金的原則來建設(shè)。小型候車亭在3平米至5平米之間，其主要為2個廣告背景、3組左右板凳搭配，垃圾桶、公交息臺。小型尺寸候車亭，在滿足社區(qū)乘車要求的情況下，能夠利用廣告息臺擴大盈利機會。
中型尺寸候車亭
3. 中型尺寸候車亭 滿足學(xué)校周邊乘車要求
中型尺寸可以滿足學(xué)校、社區(qū)多種配套地域需求。中型尺寸候車亭的面積在6平米左右，可以滿足乘客的各種需求，所占據(jù)的長、寬面積相對于小型尺寸候車亭而言均較大。在基礎(chǔ)設(shè)備搭配上與小型候車亭相同，可以滿足不同時間段的高客流量。
4. 大型尺寸候車亭 滿足綜合區(qū)乘客需求
大型尺寸候車亭配備在商業(yè)綜合區(qū)，其客流量較大的地方，在候車亭設(shè)計建設(shè)上搭配了諸多息化技術(shù)，需要較大面積來滿足這些設(shè)施的配備。在設(shè)施配備上，主要有太陽能垃圾桶、公交實時息公布臺、液晶廣告電視屏等息化設(shè)備。
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近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，人們對電子產(chǎn)品的接受程度也不斷提高，開始滲透到生活中的方方面面，電子公交候車亭的出現(xiàn)就是的例子。然而對于候車亭的電子化，很多人并不買賬，甚至有人認為這是嘩眾取寵根本維持不了多長時間。面對這種情況，電子公交候車亭的未來發(fā)展何去何從呢？
其實，對于公共設(shè)施電子化的未來發(fā)展趨勢前景還是不錯的。為什么這樣說？因為電子公交候車亭帶來的好處是有目共睹的。為常見的就是電子公交候車亭的結(jié)合體LED廣告屏，這是公交候車亭的一次電子化試煉。雖然大部分公交站臺里的電子屏幕上是宣傳產(chǎn)品廣告的，也有不少是城市旅游景點介紹，城市文化建設(shè)的推進等公益類廣告，不能因其存在的商業(yè)性就否定它為公益和城市宣傳所作出的貢獻。
智能公交候車亭
除此之外，電子公交候車亭在深夜也是一個讓晚歸之人安心的港灣。正是因為電子屏幕的存在，候車亭在夜晚變得更加明亮起來，這對于下班晚歸的女性來說增加了一份保障。因為在明亮的地方發(fā)生犯罪搶劫的機率會降低很多，這可以說是公交候車亭電子化所帶來的另一大好處。
所以在不久的將來，電子公交候車亭會增加更多附加功能，這從目前地鐵的候車站所能提供的多媒體服務(wù)讓許多等候地鐵的群眾深切體會到了電子化的便捷性。相在將來，公交亭也會具備跟地鐵站同樣多樣化的媒體選擇，可以讓等候公交車的上班族們在候車亭這樣有空間限制的地方也能夠擁有短暫的輕松時刻，而這樣將會是公交候車亭電子化的一種發(fā)展趨勢。
雖然現(xiàn)在的電子公交候車亭所具備的功能比較單一，利用率不是很高，但就像互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一樣，公交候車亭的電子化發(fā)展趨勢是必然趨勢，是不可逆轉(zhuǎn)的。不管是大城市還是中小城市，電子化趨勢都是未來整個城市現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)劃中非常重要的一部分。所以，對于新生的事物要有更多的包容性，并且在創(chuàng)新之路永不停歇，才能不被社會淘汰。公交站臺雖然只是城市基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中的一部分，在未來帶給人們的驚喜同樣不會少。
公交車亭的學(xué)問你知道嗎？
談及公交車亭大家一定不陌生，因為它非常普遍的存在著，有些人可能還每天都會和它打交道。在城市里，公交車已經(jīng)在很多年前都非常普及了，在農(nóng)村雖然發(fā)展的時間比較晚，但是城市化的發(fā)展農(nóng)村和城市溝通的日益密切也讓農(nóng)村的公交車在近幾年內(nèi)得到了很快的發(fā)展。所以公交車亭對于大家來說都是非常熟悉的東西，但是其實就是這個非常普遍而熟悉的東西蘊含著很大的學(xué)問呢?今天就一起來看看吧!
一 基本功能
公交車亭的基本功能大家也非常熟悉了，它就是為那些等車的人提供候車點，把等車的人集中起來，防止他們分散在道路上亂跑，影響交通秩序也加大了風(fēng)險。公交車亭往往會建設(shè)一個棚子，這個棚子也是為人們等車提供方便的，比如下雨天氣，如果大家都撐著傘站在站臺等車就會很浪費空間，倒不如搭上一個棚子讓大家一起避雨。在高溫天氣下，棚子還具有遮陽的作用。
二 設(shè)計的日益科學(xué)化和人性化
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在新建的公交亭比老式的更加科學(xué)化和人性化，比如之前的公交車亭中可能沒有座椅而現(xiàn)在的亭中設(shè)計的有座椅，之前的亭中空間設(shè)計結(jié)構(gòu)不夠合理，容納的人口不能滿足需要，而現(xiàn)在雖然面積沒有發(fā)生變化但是容納的人更多了等等。這些變化可以非常的小，但是卻能給我們的生活帶來很多的便捷，能提高我們的出行質(zhì)量。
三 融入了人文文化，讓站亭活起來
老式的公交車亭都是千篇一律的，不管是哪個地方的站亭，在設(shè)計上都是差不多的，但是現(xiàn)在新的公交車亭不一樣了，它們設(shè)計風(fēng)格朝著多樣化的方向發(fā)展。比如說，有些文化歷史城市，它們會選擇在站亭的宣傳欄上展示它們的地方文化名人和一些歷史遺址來體現(xiàn)自己城市悠久深厚的文化內(nèi)涵，再比如一些旅游城市，它們把公交車亭設(shè)計成具有當(dāng)?shù)亟ㄖ攸c的建筑，讓它們也成為一道風(fēng)景。
由此可見，一個區(qū)區(qū)幾平米的公交車亭的建造不是易事，現(xiàn)在的站臺在追求其具有基本功能的基礎(chǔ)上又增加了人性化的設(shè)計和人文化的設(shè)計。這些可能尚未被我們察覺的變化讓我們的生活更加美好!
