與實(shí)心桿體相比,中空錨桿的桿體設(shè)計(jì)擁有這更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面是螺紋結(jié)構(gòu),有利于錨桿的切割和接長(zhǎng),與光滑桿體相比,中空錨桿可以增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。
中空注漿錨桿的技術(shù)要求:
一、中空注漿錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
二、中空注漿錨桿用于拱部或錨孔向上傾斜、且仰角大于30°的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔內(nèi)的空氣從中空錨桿體的中空內(nèi)孔排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
三、進(jìn)漿管及兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。
四、進(jìn)漿管露頭端應(yīng)有螺紋或其它注漿連接裝置。
五、中空注漿錨桿桿體應(yīng)有居中措施。
中空注漿錨桿的使用,可以有效的增強(qiáng)地層強(qiáng)度,有效的防止坡體的滑落,下面我們來(lái)為大家介紹一下中空注漿錨桿生產(chǎn)工藝和安裝要求。
中空注漿錨桿
空心錨桿預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)是利用錨桿周圍地層的抗剪強(qiáng)度來(lái)傳遞結(jié)構(gòu)的拉力或保持開挖面的穩(wěn)定性。由于錨桿的使用,錨固層會(huì)產(chǎn)生壓應(yīng)力區(qū),起到加固作用,增強(qiáng)地層強(qiáng)度,提高地層力學(xué)性能;結(jié)構(gòu)與地層相互連接,形成節(jié)理工作綜合體,它能有效地承受拉力和剪力,提高潛在滑動(dòng)面的抗剪強(qiáng)度,有效地防止坡體位移。
空心注漿錨桿的工藝原理是,預(yù)應(yīng)力錨桿一端與巖土或結(jié)構(gòu)物連接,另一端錨定在巖土層中,施加預(yù)應(yīng)力形成錨固體系,以承受巖土壓力、水壓引起的結(jié)構(gòu)拉力,抗浮、抗傾覆等,保持巖土穩(wěn)定。通過對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力,能主動(dòng)控制巖土變形,調(diào)節(jié)巖土應(yīng)力狀態(tài),有利于巖土穩(wěn)定;施工所需鉆孔小,不需大型機(jī)械,結(jié)構(gòu)輕,可靠性高;施工機(jī)械輕便、簡(jiǎn)單、靈活,所需工作面小,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低:基本采用機(jī)械化作業(yè),工藝簡(jiǎn)單,施工,便于相關(guān)工序交叉。
編制專項(xiàng)施工方案,施工前進(jìn)行技術(shù)交底。根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨桿的設(shè)計(jì)要求、土壤條件和環(huán)境條件。合理選擇施工設(shè)備、器具和工藝方法。搭建施工平臺(tái)。錨桿制作安裝:
①錨桿制作前,測(cè)量鉆孔清理孔的實(shí)際長(zhǎng)度,按孔號(hào)切割錨桿。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸,在錨桿上設(shè)置PVC塑料定位支架。定位支架采用綁扎或綁扎固定,綁扎牢固。
② 切割螺栓用砂輪機(jī)切割,不得用氧氣切割或電焊。聯(lián)軸器用于螺栓延伸。自由段的長(zhǎng)度應(yīng)考慮張拉端張拉所需的長(zhǎng)度。錨桿制作完畢后,應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,并按錨桿長(zhǎng)度和規(guī)格編號(hào)??招淖{錨桿制作完成后應(yīng)盡早使用。避免長(zhǎng)期存放。錨栓應(yīng)存放在干燥、清潔的地方,錨栓本體外露部分用浸有油脂的紙或塑料布防潮處理,不得有機(jī)械損傷。
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1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時(shí)它是注漿管,注完漿后無(wú)需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設(shè)計(jì)使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時(shí)造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,提高了工程質(zhì)量。
4、由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹,避免了銹蝕的危險(xiǎn),達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
5、安裝方便,不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋,就可方便的安設(shè)墊板、螺母。
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝,是目前國(guó)內(nèi) 徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。