鑿井絞車(chē)減速機(jī)日常維護(hù)注意事項(xiàng) 1.減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤(rùn)滑油至油標(biāo)規(guī)定。調(diào)試 次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100～200小時(shí)應(yīng)換新油，并將內(nèi)部油污洗凈，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1500～3000小時(shí)換油，潤(rùn)滑油一般用HJ-40、HJ-50機(jī)械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)和漏油現(xiàn)象，溫升不得超過(guò)40℃， 油溫不得超過(guò)80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，兩年換一次油。 4. 在每次開(kāi)車(chē)前應(yīng)給開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油。 5. 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長(zhǎng)不小于50%。 6. 檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘帶與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過(guò)額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 9. 在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，正確排除故障后方可再次投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

鑿井絞車(chē)除了在礦區(qū)井下適用還可以在地面起吊重物。根據(jù)鑿井絞車(chē)型號(hào)的不同卷筒容繩量也是不同的，還有功率也不同，一般型號(hào)承重越大，功率也越大。所以大家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要選擇合適的型號(hào)。產(chǎn)品的品牌和質(zhì)量也很重要，在使用的過(guò)程中也要注意保養(yǎng)。 鑿井絞車(chē)的安裝程序 1基礎(chǔ)驗(yàn)收 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，彈放各鑿井絞車(chē)安裝的十字中心線(xiàn)和安裝標(biāo)高，檢查校驗(yàn)各鑿井絞車(chē)的地腳螺栓孔予留的是否正確 孔沉是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查基礎(chǔ)是否有裂痕，是否有蜂窩嘛面。 2、擺放墊鐵 根據(jù)圖紙尺寸和安裝工藝要求，首先確定墊鐵布置位置，用大鏟將墊鐵位置剁成平面，并用墊鐵研磨。然后用1:2比例的 水泥與黃砂攪拌成的灰漿將平墊鐵穩(wěn)固。3、鑿井絞車(chē)吊裝就位 利用吊車(chē)首先將鑿井絞車(chē)組裝成一個(gè)整體，使底盤(pán)的水平度符合規(guī)見(jiàn)范要求。利用吊車(chē)將鑿井絞車(chē)逐一吊裝就位，穿上地腳螺栓，帶上雙帽，再留1-2扣，然后操平找正。 4、鋪設(shè)電纜根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，更好地維護(hù)生產(chǎn)。鑿井絞車(chē)采用集中控制。選擇合適位置，首先安裝集控室，然后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置動(dòng)力和控制電纜。電纜敷設(shè)要求整齊美觀(guān)。無(wú)電電纜溝處應(yīng)加電纜保護(hù)管。電纜頭制作應(yīng)規(guī)范。 5、接地系統(tǒng) 每側(cè)接地極采用3根φ50x1500mm鍍鋅鋼管制作。裝設(shè)間距為5米。接地線(xiàn)采用-40x4的鍍鋅扁鐵。接地系統(tǒng)焊結(jié)要牢固，符合規(guī)范要求。 6、二次灌漿 利用標(biāo)號(hào)比基礎(chǔ)高1號(hào)的細(xì)石水泥沙漿，首先充填地腳螺栓孔 然后充填墊鐵周?chē)驮O(shè)備底盤(pán)下面，充填要密實(shí)。二次灌漿 層的高度已埋設(shè)備底盤(pán)100mm為宜。待凝固后擰緊地腳螺栓。