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　　全國主要城市16錳鋼板價格小幅上漲，截止發(fā)稿時3.0熱軋板卷全國均價3718元/噸，較上個交易日上漲4元/噸，4.75熱軋板卷全國均價3660元/噸，較上個交易日上漲4元/噸。鋼廠方面，漣鋼冷軋上中旬調價信息已，上旬1日在4320元/噸的基價上下調50元/噸，后上旬基價為4270元/噸；中旬10日維持上旬基價不變。 　　據(jù)了解，鋼廠方面做出下調基價的決策，可能考慮到近期市場的實際情況，近幾個月貿易商都處于小幅倒掛的狀態(tài)，補償部分虧損。綜合來看，預計明日全國16錳鋼板價格偏強運行。國內16錳鋼板市場價格持穩(wěn)運行，全國20mm普板均價3740元/噸，較昨日持平。 　　主流市場區(qū)域僅重慶市場下跌10元/噸，其余市場多平盤運行。市場方面，今日黑色系寬幅拉漲，現(xiàn)貨市場情緒有所修復，但受制于市場上部分規(guī)格短缺及需求面，整體成交略顯一般，價格平穩(wěn)運行。供應端方面，國內部分鋼廠16錳鋼板產線有檢修，市場投放相對較少。



　　2.今冬鋼材冬儲行情仍將淡化；很多人都認為，隨著此前審批通過的鐵路、公路等一大批基建項目的相繼進入開工階段，今冬的鋼材需求將明顯好于往年；且將于十一月八日召開，市場對于后宏觀經濟的期待抱有極大的信心，認為來年春季將是經濟觸底回升的節(jié)點，可能會引發(fā)熄火兩年的鋼材冬儲行情重燃。 　　但筆者對此抱懷疑態(tài)度，隨著鋼鐵產業(yè)進入低盈利、虧損階段，市場上鋼貿商大量退出，剩下的也在資金緊張的壓力下艱難前行，粗放式的囤貨待漲銷售模式已經成為歷史，基本難以出現(xiàn)往年冬季鋼貿商大量囤貨的現(xiàn)象，仍將繼續(xù)淡化。 　　目前鋼貿商的模式已經失效，加上整體行情低迷，對鋼貿商的只收不貸迫使大量鋼貿企業(yè)倒閉退出，資金大量，再加上向終端墊資供貨較多，且前三季度鋼鐵行業(yè)再次出現(xiàn)全行業(yè)虧損，盡管9~10月階段性獲利增加，但依舊難改大局；目前鋼鐵行業(yè)仍處于資金緊張的狀況。




　　發(fā)生以來，積極擴大有效，基建被寄予重望，但基建增速回升，累計增速9月份才開始轉正，且增速僅為0.2%，16錳鋼板仍弱于市場預期?；ㄔ鏊僮?017年底開始快速連續(xù)下滑，增速由20%以上降至2018年9月的3.3%點后，累計增速基本保持在4%左右。 　　今年年初襲來，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于預期，且16錳鋼板近兩個月以來改善趨緩?；ㄔ鏊匍L周期下行一方面有其內在原因，基礎設施條件已經明顯改善，16錳鋼板長期的高增長難以；另一方面是在資金籌措方面遇到一些問題。 　　而今年尤其近兩個月基建弱于預期有去年同期的高基數(shù)原因，同時，專項債資金落地時滯也制約了基建增速走高。今年以來，16錳鋼板鐵路運輸業(yè)反彈較快，1-9月累計同比增長4.5%；公共設施管理業(yè)累計增速仍未轉正，為-3.3%；道路運輸業(yè)和水利管理業(yè)分別累計同比增長3.0%和0.9%。



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