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雙向拉伸塑料土工格柵由聚丙烯為主要原料,通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強(qiáng)度土工材料。主要用于公路、鐵路、機(jī)場跑道路面路基的增強(qiáng);涵洞增強(qiáng)加固。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物(聚丙烯或聚乙烯)為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化劑,經(jīng)過單向拉伸使原分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的高強(qiáng)度土工材料。主要用于公路、機(jī)場跑道、鐵路路基的增強(qiáng);江河湖海堤壩的增強(qiáng);擋土墻、橋臺、陡坡的加筋。

 



滌綸土工格柵特點(diǎn): 1、采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能。? 2、高強(qiáng)聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小。? 3、耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用??估瓘?qiáng)度高,抗撕裂強(qiáng)度大,與土壤碎石結(jié)合力強(qiáng)。的侵蝕,因此可以滿足性工程建設(shè)的要求?? 塑料土工格柵特性: 1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。 2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。?? 3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu),使局部載荷能迅速有效地擴(kuò)散到大面積的土體中去,從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。? 經(jīng)編滌綸土工格柵聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度滌綸工業(yè)長絲,經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布,經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以提高工程質(zhì)量降低工程造價。?




當(dāng)局部地基的壓縮層為塑料格柵或透水性強(qiáng)的碎石土?xí)r,施工期沉降量隨荷載的增大而增大,工程完 工后沉降量基本確定。當(dāng)局部古墓為飽和粘土或細(xì)顆粒復(fù)合土工格柵粘土?xí)r,加荷后沉降非常緩慢,工程完工后 沉降仍在繼續(xù).有的會持續(xù)幾十年甚至幾百年,這對以后的建設(shè)項(xiàng)目的使用帶來不利影響。 復(fù)合土工格柵排水通道的常規(guī)方法是:將填充復(fù)合土工格柵的主管打入可壓縮游泳地層,然后抽出鉀管,將 復(fù)合土工格柵柱留在地層中,復(fù)合土工格柵排水邀請的直徑為O..15-0.6m,排水通道間距為1.5-8m,但是,土工 格柵排水管的使用容易出現(xiàn)以下問題: (1)在復(fù)合土工格柵排水道與土壤的交界處,土壤顆粒容易進(jìn)入復(fù)合土工格柵的孔洞,然后使用復(fù)合土工格 柵..粘合,使水進(jìn)入排水通道。 (2)復(fù)合土工格柵排水通道在不規(guī)則周期內(nèi)局部地基產(chǎn)生橫向剪應(yīng)力時,容易變形破壞。 復(fù)合土工格柵降低公路輻射應(yīng)力: 在實(shí)際使用中,高速公路承受集中荷載時,應(yīng)力分布沿力的作用點(diǎn)沿不同方向輻射.在載荷p的作用下,土壤 處于大約等于17的張力范圍內(nèi).土壤離地表越近,應(yīng)力就越大。在大于17°的區(qū)域,土壤承受壓力。在公路下鋪設(shè) 復(fù)合土工格柵時,公路下、公路兩側(cè)17°范圍內(nèi)的復(fù)合土工格柵處于受拉狀態(tài),超過該范圍的復(fù)合土工格柵的壓應(yīng) 力主要起到夾持中間復(fù)合土工格柵的作用。



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