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5.機頭定位機構
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。
6.機頭行走機構
機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。
8.鏈條移動送料架（選配）
鏈條移動送料架為設備選配的一個機構。該機構由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.
該機構的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者
一.性能優(yōu)勢：
數(shù)控鋼筋彎曲中心機頭采用固定+移動的模式，不僅設計工藝結構緊湊，加工鋼筋范圍廣，經(jīng)多不斷的創(chuàng)新和改良，已擁有諸多自主知識產(chǎn)權。彎曲機頭移動均采用精準穩(wěn)定的伺服電機驅動，對鋼筋彎曲長度實現(xiàn)數(shù)字控制更加準確。雙機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心彎曲機頭靈活可調(diào)節(jié)，為設備加工規(guī)格的適用范圍，配置不同型號中心銷軸和彎曲盤，調(diào)整十分方便。彎曲電機采用變頻技術，鋼筋加工準確，，節(jié)能。全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心可實現(xiàn)多跟鋼筋同時彎曲，顯著加工的效率，數(shù)控棒材彎曲中心視頻中有更詳細的介紹?？貜澢行氖侵T城市睿力機械公司主要產(chǎn)品之一，該系列產(chǎn)品在目前市場上同類設備中性價比 ，以質(zhì)優(yōu)價廉而深受客戶青睞。數(shù)控鋼筋立式彎曲中心采用CNC伺服控制系統(tǒng)，可全自動完成鋼筋定尺，彎曲等工序。適合大批量的鋼筋生產(chǎn)加工，現(xiàn)已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑工程，大型鋼筋加工廠的 產(chǎn)品。雙機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心操作簡單，易維護，專門針對高速公路標準化施工鋼筋加工廠移動式彎曲主機，彎曲長度可自由定尺，伺服控制、柔性鋼筋鎖緊機構，確保精度。一體化高強度移動軌道設計全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心、可承載5噸原材料高強度上料架，大幅降低勞動強度。
建貿(mào)機械 (瀘州市分公司)占地40余畝，建筑面積12000平方米，擁有員工100多人，技術人員30余名?，F(xiàn)代化 鐓粗機生產(chǎn)廠家加工生產(chǎn)設備齊全，技術力量雄厚;地理位置優(yōu)越，交通便利。擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，多年來一直堅持質(zhì)量為本、誠實守信的處世原則，用實力和 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品質(zhì)量獲得了業(yè)界的一致好評。
PLC采用德國西門子，號暢通，反饋準，編碼器和伺服電機采用知名品牌，線數(shù)高，號反饋準，保證了鋼筋彎曲角度準，其它元器件采用國內(nèi)知名品牌正泰電器。
數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
32數(shù)控鋼筋彎曲中心該設備具有對建筑用12-32mm直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點：
智能化操作、采用模塊化輸入，對操作人員素質(zhì)要求不高。
加工長度，角度調(diào)整簡單容易。
伺服PLC控制，計算機編程，可存儲幾百種圖形。
雙向數(shù)控移動彎曲，也可單機頭獨立動作。
