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鋼塑土工格柵適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。適用于大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強。適用鐵路、公路的邊坡防護。適用的涵洞增強。適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命、坑道加固。

土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
強度大，蠕變小，適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖，咬合作用，極大程度的增強低級的承載力，有效地約束土體的側(cè)向位移，增強低級穩(wěn)固性能
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度達，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)啊，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點

 




億路通新材料(宜昌市分公司) 滌綸土工格柵產(chǎn)品自推出市場以來，其可靠的性能、人性化的設計、合理的價格、完善的售后服務為公司樹立企業(yè)形象、開展業(yè)務奠定了良好的市場基礎(chǔ)。吸引了眾多客戶青睞的目光， 滌綸土工格柵得到了廣大客戶的一致認可。

鋼塑土工格柵玻纖土工格柵品質(zhì)不將就



高強鋼塑土工格柵是由高強鋼絲外包裹聚乙烯形成縱橫向鋼塑復合肋條作為bai受力元件，結(jié)點處用超聲波等特殊工藝加工處理后，形成高抗拉強度、整體性好的網(wǎng)格狀片材，應用中與土體共同受力發(fā)揮較強的嵌鎖作用，從而保持良好的整體穩(wěn)定性能。
1、 采用鋼塑復合材料，變形小，抗拉強度大，克服塑料格柵變形大、蠕變大的缺點。
2、 采用特殊的結(jié)點處理工藝，縱橫向肋條協(xié)同工作能力強，可充分發(fā)揮格柵的加固作用。
3、 幅寬可達10m，減少搭接，節(jié)省材料，簡化施工。
4、 獨特的材料配方和生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在經(jīng)過100次凍融循環(huán)后，各項技術(shù)指標完全符合行業(yè)標準和設計要求，滿足北方抗凍性要求。
適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體破裂面的形成。
高強土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點，被廣泛的應用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好，是處理路基不均勻沉降的 材料。在軟土基中采用鋼塑復合土工格柵進行加筋處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水；在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結(jié)，土基承載力提高。軟土基與鋼塑復合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車載時，兩側(cè)豎向應力加大，從而使基底的豎向應力趨于均勻。

 




鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質(zhì)量，然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。

 


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