潤(rùn)滑脂的正確使用
(1)所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)
但根據(jù)具情況,有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。
(2)注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用
避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。
(3)重視更換新脂工作
由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。
(4)重視加注潤(rùn)滑脂過程的管理
在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。
(5)注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換
如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。
(6)注意定期加換潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。
(7)不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂
防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。
特種潤(rùn)滑脂是潤(rùn)滑脂大類中的一種,型號(hào)較多,通常根據(jù)潤(rùn)滑脂使用的特殊環(huán)境來(lái)制定專門的油脂,如高速軸承潤(rùn)滑脂、消音潤(rùn)滑脂、阻尼潤(rùn)滑脂、低溫潤(rùn)滑脂、導(dǎo)電脂、鐵路通防腐防銹專用脂、鋼絲繩表面脂、螺紋.絲扣.密封脂等產(chǎn)品,這些潤(rùn)滑脂通常要求較高、價(jià)格也高,但是用量很小。
天津領(lǐng)航潤(rùn)滑脂是一家專業(yè)從事鋰基潤(rùn)滑脂、高溫潤(rùn)滑脂、軸承潤(rùn)滑脂、二硫化鉬潤(rùn)滑脂、鈣基潤(rùn)滑脂、螺紋密封脂、特種高級(jí)潤(rùn)滑脂等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品通過歐盟多項(xiàng)環(huán)保認(rèn)證,在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域有很高的聲譽(yù)和良好的口碑。公司擁有現(xiàn)代化的廠房, 的實(shí)驗(yàn)室和先進(jìn)完整的潤(rùn)滑試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)備,產(chǎn)品種類齊全,性能穩(wěn)定,品質(zhì)優(yōu)良。
天津領(lǐng)航提供更多特殊設(shè)備的潤(rùn)滑產(chǎn)品,適應(yīng)客戶設(shè)備不同的特殊產(chǎn)品需求,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、鐵路機(jī)車、汽車等各種工程車輛以及其它高低溫設(shè)備的特種行業(yè)。公司根據(jù)客戶設(shè)備和使用環(huán)境,提供專業(yè)的選脂方案。
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潤(rùn)滑脂發(fā)干的原因
1、潤(rùn)滑脂受到了污染:
灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì),這類雜質(zhì)會(huì)引發(fā)潤(rùn)滑脂變干。
2、潤(rùn)滑脂之間不相容:
如果不小心把潤(rùn)滑脂混合了也會(huì)使?jié)櫥哪z體結(jié)構(gòu)遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機(jī)膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂和皂基脂進(jìn)行混合。
3、高溫?fù)]發(fā):使用低黏度基礎(chǔ)油調(diào)配的潤(rùn)滑脂容易揮發(fā)。當(dāng)溫度上升到一定高度,基礎(chǔ)油就從稠化劑里溢出,潤(rùn)滑脂就逐漸硬化(基礎(chǔ)油含量/稠化劑的比率變小,基礎(chǔ)油的黏度增加)。
4、基礎(chǔ)油發(fā)生氧化:基礎(chǔ)油發(fā)生氧化后看起來(lái)像瀝青一樣,潤(rùn)滑脂也會(huì)發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進(jìn)入潤(rùn)滑脂的金屬磨屑(含二價(jià)銅離子)引發(fā)潤(rùn)滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油,引發(fā)潤(rùn)滑脂變稠變硬。
5、機(jī)器部件過熱:如軸承加注的潤(rùn)滑脂過多、機(jī)械條件引發(fā)的過熱(安裝不當(dāng)、負(fù)載過重等等),潤(rùn)滑不足都可能引起機(jī)器運(yùn)行中的過熱問題,其中,加注的潤(rùn)滑脂過多是一個(gè)常見誘因。當(dāng)機(jī)器在高溫下運(yùn)行,達(dá)到了潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn),油就開始析出,潤(rùn)滑脂逐漸失去基礎(chǔ)油就開始變干, 潤(rùn)滑脂失效,機(jī)器也就會(huì)出問題。
6、基礎(chǔ)油被機(jī)械力量擠出:
某些滾動(dòng)軸承容易引發(fā)分油問題,比如球面滾動(dòng)軸承。在軸承和齒輪的碾壓剪切中,潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油迅速?gòu)某砘瘎├锓殖?,整個(gè)過程就像吸了水的海綿被擰干一樣,有的稠化劑能夠再把油吸回去,而有些則不能,如復(fù)合鋁皂就有良好的復(fù)原能力,當(dāng)壓力減輕時(shí),基礎(chǔ)油能快速地回流到稠化劑里。
7、流體靜力擠壓:
在持續(xù)的壓力作用下,流體靜力也會(huì)引起潤(rùn)滑脂分油。應(yīng)對(duì)的方法有:使用專門的稠化劑、有極性的基礎(chǔ)油、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、增黏劑、增加稠化劑的濃度。
8、震動(dòng)和離心力:
潤(rùn)滑脂如果受到長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)或者離心力作用也會(huì)加劇分油。比如聯(lián)軸器,如果沒有使用合適的潤(rùn)滑脂,短時(shí)間內(nèi)聯(lián)軸器就能把潤(rùn)滑脂里的基礎(chǔ)油甩干。