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[城市金鴻耀工程材料(珠海市分公司)專業(yè)從事 剪切鋼纖維的研究、銷售及售后為一體的綜合型企業(yè)。一直以來,公司在發(fā)展中不斷完善生產(chǎn)管理,擴大生產(chǎn)規(guī)模,擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)人才及完 善的生產(chǎn)配套設(shè)備,公司遵循“質(zhì)量立企、誠信為本、信譽至上”的經(jīng)營理念,以“企業(yè)發(fā)展、員工成長”為企業(yè)文化,以“以人為本、、專業(yè)創(chuàng)新、客戶滿意”為質(zhì)量方針,發(fā)揚“敬業(yè)、創(chuàng)新、溝通、拼搏”的企業(yè)精神,持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,積j i參與國際競爭與合作,力爭長期保持行業(yè)之魁 !



水泥混凝土專用纖維主要用途: 1)防止混凝土出現(xiàn)塑性收縮裂縫。廣東珠海聚丙烯纖維混凝土在凝結(jié)硬化過程,表面失水會導(dǎo)致塑性收縮和裂縫,摻加聚丙烯纖維的混凝土,可以防止這種裂縫。由于聚丙烯纖維的彈性模量低于硬化混凝土,因此對硬化混凝土的抗裂性能(溫度應(yīng)力或機械荷載等作用產(chǎn)生裂縫)提高有限,對抗拉、抗彎強度提高也不大,對混凝土韌性有一定程度提高。 2)提高硬化混凝土的耐火性能。在高溫作用下,聚丙烯纖維會先軟化和燒掉,在混凝土中形成許多孔道,混凝土中被高溫汽化的水分就可以沿這些孔道排出,防止水分汽化形成內(nèi)部高壓而使混凝土爆裂,從而大幅度提高混凝土的耐火時間和耐火等級。 提高抗裂性能:均勻散布的纖維在水泥混凝土中呈現(xiàn)三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在水泥混凝土塑性狀態(tài)中承受失水干縮而產(chǎn)生的拉應(yīng)力,減少甚至完全阻止混凝土表層裂縫的產(chǎn)生。 提高混凝土的抗?jié)B性:摻入纖維后,能有效阻止水泥混凝土的離析現(xiàn)象,提高澆筑體的整體均勻性;顯著減少裂縫的數(shù)量、長度和寬度,降低生成貫通裂縫的可能性,起到了阻斷混凝土內(nèi)毛細裂縫的作用,使混凝土的抗?jié)B性能得到明顯改善。同時,使混凝土內(nèi)水分、氯離子、空氣的轉(zhuǎn)移率降低,從而起到延緩鋼筋銹蝕的作用 增進混凝土的韌性、抗疲勞性,提高混凝土的抗沖磨性能:纖維加入水泥基體,可降低水泥混凝土的脆性,提高基材的韌性。摻入纖維的水泥混凝土能承受幾萬次,乃至幾百萬次的靜力強度的應(yīng)力反復(fù)作用,仍保持良好的狀態(tài)。這一特性有利于經(jīng)常受到?jīng)_擊疲勞作用的一些水泥混凝土結(jié)構(gòu)(如道路、人行道、路面覆蓋層、倉庫路面等)




聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強新材料,它是采用聚酯合成材料,經(jīng)獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,廣東珠海聚丙烯纖維具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強,與瀝青握裹力強等優(yōu)點,加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。廣東珠海聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認同。 主要原理 ●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層




聚丙烯纖維與公路瀝青的優(yōu)勢同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應(yīng)用。 1、快速熔融分散均勻,正常生產(chǎn),不需要延長拌和時間和增加拌和溫度。廣東珠海聚丙烯纖維 2、體系產(chǎn)品適應(yīng)性強,提供不同區(qū)域、不同路段的系列產(chǎn)品。 3、工藝簡單經(jīng)濟,采用人工或機械直接投放,綜合經(jīng)濟效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能,同時改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性,使道路使用周期長,能夠提高瀝青路面耐久性能,延長道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高80%以上,抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。




聚丙烯纖維的使用要根據(jù)不同的工程質(zhì)量選擇不同的劑量,廣東珠海聚丙烯纖維劑量在曾經(jīng)的規(guī)模,較高用量的更好的抗龜裂性,聚丙烯纖維混凝土從管理的特殊效果,聚丙烯纖維自身是一種慵懶材料,而不是與其他的詳細成分和添加劑反應(yīng)纖維外加劑不改動原來的混凝土結(jié)構(gòu),各種骨料的功能指標無特殊要求。 聚丙烯纖維增強混凝土拌和。拌和時刻比無纖維混凝土拌和時刻略有延伸30,以確保聚丙烯纖維在混凝土中能夠混合運用。廣東珠海聚丙烯纖維 調(diào)整坍落度。增稠效果的纖維,使聚丙烯纖維被參加以進步混凝土拌合料的粘度稍低的坍落度。每個項目都需求一個不同的暴降,使著作暴降,暴降調(diào)整,如果在試驗中運用不符合施工要求,沒有添加的數(shù)額添加的不景氣不會使用到之前,但應(yīng)適當運用塑化劑或還原劑添加的不景氣,以滿意施工要求。
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