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  另外,需要重點后期的北材南下狀況,就統(tǒng)計數據來看,9、10月份整體1cr5mo合金板市場以南方的領跌較為突出,但是11月份鋼市出現(xiàn)的拉漲卻仍舊以南方的漲勢為突出,南北價差的逐步擴大在11月份得到充分體現(xiàn),其內Ф6.5。   就目前各主要品種的價差來看,尚未有足夠的優(yōu)勢吸引北材南下。南北價差仍需要市場的自身調節(jié)以期達到一個相對平衡,而按照目前資本市場的走弱格局來看,南方等相對區(qū)域仍將維持弱勢局面,北方地區(qū)受資源的陸續(xù)到貨壓力影響,仍有繼續(xù)走弱的價壓力。   因此,總得來看,鋼市雖整體承壓,但基本面已在逐步轉好,原料進口量下降,市場價格卻震蕩偏強,加之南北價差逐步拉大,增強了后期北材南下的動力,因此,對于后期1cr5mo合金板價格而言,走弱空間不會太大。   鋼材市場,10月份的新訂單指數與新出口訂單指數雙雙回落。新訂單指數為40.7%,環(huán)比下降0.2個百分點;新出口訂單指數為40.9%,環(huán)比下降4.9個百分點。35crmo鋼板廠出貨不暢的同時,國外需求也在下滑。然而,10月份造業(yè)擴張勢頭仍在,PMI及匯豐PMI指數雙雙回升,經濟走穩(wěn)態(tài)勢進一步顯現(xiàn)。




  相較于過去,朱軍紅指出,現(xiàn)在產能嚴重過剩,相對下跌的時間會更長。由于15crmo合金板廠恢復生產的能力較強,一旦鋼價出現(xiàn)上漲,便會加速生產,導致庫存快速上升,從而價格。但去庫存是一個較為的過程,同時,由于價格上漲的幅度并不大,在一定程度上也了鋼價下跌的時間。   如此情況,造就了當前鋼價“漲的不高,跌的不狠”。長期看,鋼材價格多圍繞成本線波動,預計近2-3年,鋼鐵行業(yè)都將維持低效運行的態(tài)勢。就短期的15crmo合金板市場而言,朱軍紅預計,鋼價不會有太大的變化,2014年鋼材價格還將由今年后兩個月的運行情況,以及即將召開的三中全會所釋放出的消息來決定。   則認為,三中全會多少會釋放一些利好信息。對比今年,他對于2014年鋼市稍顯樂觀。首先是在下游需求方面,表示,明年的基礎建設還是會有一些增量、房地產市場或維持今年的水平、汽車行業(yè)應該會有一定的增長,那明年的需求會好于今年,“明年粗鋼需求有2-3%的弱增長”。   此外,認為,明年上半年,鐵礦石價格或有一波較大的下跌。朱軍紅也指出,從今年四季度開始,進口礦的供應量開始增加,進口礦價或將下滑,未來或在110-120美元/噸。成本的下滑或使得明年的鋼市比今年好過一些。。


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