www.etemart.com
塑料盲溝生產(chǎn)后的預(yù)試壓具體做法：
塑料盲溝這種土工材料是應(yīng)用在地下排水渠道的工具，不過在其生產(chǎn)出來之后要對其進(jìn)行預(yù)試壓，來保證后期使用的性能，下面咱們小編就來和大家介紹一下關(guān)于預(yù)試壓的具體做法：
一、預(yù)試驗(yàn)階段，步驟如下：
1、將試壓塑料盲溝管的壓力降至大氣壓，并持續(xù)60分鐘，這一時段內(nèi)要保證沒有空氣進(jìn)入該產(chǎn)品。
2、停止注水補(bǔ)壓并穩(wěn)定60分鐘。若60分鐘后壓力下降至試驗(yàn)壓力的70％以下，則停止試壓，并查明原因采取相應(yīng)措施后再組織試壓。
二、主試驗(yàn)階段，步驟如下：
1、在預(yù)試驗(yàn)階段結(jié)束后，迅速將塑料盲溝管泄水降壓，降壓量為試驗(yàn)壓力的10-15％。
2、每隔3分鐘記錄一次塑料盲溝管剩余壓力，共30分鐘。若這30分鐘內(nèi)試壓產(chǎn)品剩余壓力有上升趨勢，則水壓試驗(yàn)結(jié)果合格。
3、如上30分鐘內(nèi)試壓塑料盲溝管剩余水壓無上升趨勢，則再持續(xù)觀察60分鐘，如在整個90分鐘內(nèi)壓力下降不超過0.02Mpa則水壓試驗(yàn)結(jié)果合格。
盲管又稱塑料盲管、滲排水盲管/盲溝，滲排水盲管是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴嘴擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點(diǎn)熔結(jié)而成的三維立體多孔材料。
經(jīng)不同的工藝方法制成各種類型，多功能的土工產(chǎn)品。其材質(zhì)憎水，阻力小，具有極高的表面滲水能力和內(nèi)部通水能力，材料的軟化系數(shù)≥，稱為耐水性材料。塑料以及合成橡膠等為原料主要以合成纖維排水盲管又稱塑料盲溝常見的東北地區(qū)工程中使用的瀝青木板都是落葉松板材材南方地區(qū)主要以馬尾松為主浸泡或刷涂瀝青處理后得到城市經(jīng)多次改建用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護(hù)土體和建筑物不會因產(chǎn)生滲透變形而破壞。
鼎諾土工材料(通遼市分公司)衷心歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)考察，亦歡迎國內(nèi)外有志者聯(lián)手合作。
本公司可根據(jù)用戶需要，設(shè)計(jì)、制造特殊用途的 鋼塑土工格柵產(chǎn)品，歡迎來人來電、來函洽談！
塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點(diǎn)熔接成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物桁架原理形同；表面開孔庇為95%-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。 2、由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。 3、抗壓強(qiáng)度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。 4、加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。 5、抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機(jī)進(jìn)行回填等。 6、由于有以上特點(diǎn)，故對以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導(dǎo)致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。 7、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結(jié)劑，故不會因粘結(jié)劑老化及剝離等而引起崩壞
主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、護(hù)坡土工網(wǎng)、土工格室、塑料盲溝、軟式透水管、凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯（墊）、滲排水片材（土工席墊）等工程材料。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)，受到工程界及廣大用戶的一致好評。
塑料盲溝縱向盲溝可根據(jù)以下情況設(shè)置：
（一）當(dāng)?shù)叵滤徊桓撸寥罎B水性較弱，且引道較窄時，可沿快車道邊緣埋設(shè)一道盲溝。
（二)一般情況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜，即沿快車道兩側(cè)邊緣各埋設(shè)盲溝一道。
（三）當(dāng)?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進(jìn)橋涵附近河溝洪水位高于慢車道，且土壤滲水能力較強(qiáng)，引道較寬時，可沿快，慢車道兩側(cè)平行埋設(shè)盲溝四道。為了更有效地降低地下水位，須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20～30m設(shè)置橫向盲溝一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度與引道兩側(cè)縱向盲溝相銜接。
對于引道兩側(cè)設(shè)有擋土墻時，則應(yīng)于墻后設(shè)置反濾層，并用暗管與附近的盲溝接通
