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哈氏合金來自Hastelloy，始于哈氏B合金，應(yīng)用于航空器的火箭噴嘴；隨后的哈氏C合金在化工工業(yè)，石油化工，核能源工業(yè)及制藥行業(yè)得到應(yīng)用與推廣；緊接著的哈氏X合金表現(xiàn)出了極好的耐高溫性能，伴隨著噴氣式飛機(jī)工業(yè)的急速增長(zhǎng)。
由于早期的哈氏合金B(yǎng),哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶處理，否則，焊接熱影響區(qū)的耐腐蝕性能會(huì)大大降低；所以上述合金已經(jīng)逐漸被改進(jìn)或不再使用；影響上述材料焊接性能的關(guān)鍵原因在于C,Si含量，由于精煉技術(shù)的出現(xiàn)與提高，哈氏合金焊接方面的問題得以改善，于是出現(xiàn)很多正在推廣使用的改進(jìn)型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等，非常遺憾的是很多哈氏合金的生產(chǎn)與推廣單位反而將前期的哈氏合金取代后來改進(jìn)的哈氏合金，不僅不降低C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上；特殊鋼事業(yè)的推廣任重道遠(yuǎn)。
C-276合金和普通奧氏體不銹鋼有相似的成形性能。但由于其比普通奧氏體不銹鋼的強(qiáng)度要大，所以，在冷成形加工過程中會(huì)有更大應(yīng)力。此外，這種材料的加工硬化速度比普通不銹鋼快得多，因此在有廣泛冷成形加工過程中，要采取中途退火處理。
C-276合金的焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似，在使用一種焊接方法對(duì)C-276焊接之前，必須要采取措施以使焊縫及熱影響區(qū)的抗腐蝕性能下降小，如鎢極氣體保護(hù)焊（GTAW）、金屬極氣體保護(hù)焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊縫及熱影響區(qū)抗腐蝕性能下降小的焊接方法。但對(duì)于諸如氧炔焊等有可能增加材料焊縫及熱影響區(qū)含碳量或含硅量的焊接方法是不適合采用的。
關(guān)于焊接接頭形式的選擇，可以參照ASME鍋爐與壓力容器規(guī)范對(duì)C-276焊接接頭的成功經(jīng)驗(yàn)。
焊接坡口 采用機(jī)械加工的方法，但是機(jī)械加工會(huì)帶來加工硬化，所以對(duì)機(jī)械加工的坡口處進(jìn)行焊接前打磨是必要的。
哈氏合金
HASTELLOY C-2000
Hastelloy C-2000（N06200，2.4675）哈氏合金概述：HASTELLOY C-2000 是 的 Ni-Cr-Mo 合金，該合金擁有廣泛的適用范圍，在各種介質(zhì)，尤其是硫酸和 有極好的抵抗能力。
HastelloyC-2000（N06200，2.4675）哈氏合金是一種以鎳、鉬、鉻等元素組成的鎳基高溫合金，含鎳量約為55%。
HastelloyC-2000哈氏合金做為擴(kuò)展原材料的運(yùn)用范疇而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種合金，起源于一個(gè)概念設(shè)計(jì)的念頭，在早已健全創(chuàng)建的Ni-Cr-Mo合金中添加銅。自打它于1996年末進(jìn)到銷售市場(chǎng)，它就不斷獲得銷售市場(chǎng)極大的毫無疑問，這得益于它原有的多功能性。技術(shù)性上的創(chuàng)新不僅使合金對(duì)水浸蝕的抵抗力逐步提高，還擴(kuò)展了Ni-Cr-Mo大家族合金整體的運(yùn)用范疇。這一新型材料為抵御大量的腐蝕化合物而設(shè)計(jì)方案，包含鹽酸，硫酸，鹽酸。和之前的Ni-Cr-Mo合金僅能單一抵抗氧化或是氧化性酸不一樣的是，C-2000哈氏合金對(duì)二種自然環(huán)境均有耐腐蝕工作能力。鉬和銅（各自在16%和1.6%水準(zhǔn)上）的協(xié)同功效使合金具備優(yōu)異的抗氧化性物質(zhì)浸蝕的工作能力，另外高的鉻成分(23%wt)確保了對(duì)還原性物質(zhì)浸蝕的抵抗力。
哈氏合金
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